สารบัญ
หากของเหลวในกระบวนการปล่อยไอเสียของปั๊ม AODD ให้หยุดปั๊มและควบคุมการรั่วไหล ไดอะแฟรมฉีกขาดหรือแผ่นลูกสูบหลวมอาจเชื่อมต่อด้านของเหลวและอากาศ แยกออกก่อนการตรวจสอบ อย่าเรียกใช้เพื่อทดสอบ
ของเหลวที่ท่อไอเสียหมายความว่าอย่างไร?
ตรวจสอบว่าของเหลวถูกสูบผลิตภัณฑ์หรือน้ำควบแน่น สังเกตสีหรือสารตกค้างโดยไม่ต้องสัมผัสหรือสูดดม ฟองอากาศทางออกหรือการไหลต่ำอาจมาพร้อมกับความผิดปกติของไดอะแฟรม แต่อย่าพิสูจน์ให้แน่ชัด ปฏิบัติตามคู่มือรุ่นที่แน่นอน
ใช้การสังเกตเพื่อเป็นแนวทางในการตรวจสอบ
Swipe the table horizontally to view all columns.
| การสังเกต | ตรวจสอบก่อน | การดำเนินการถัดไป |
|---|---|---|
| ผลิตภัณฑ์ที่ท่อไอเสีย | ไดอะแฟรมและแผ่นลูกสูบ | แยกและตรวจสอบโดยใช้คู่มือ |
| ฟองอากาศที่ปล่อยออกมา | ไดอะแฟรมและข้อต่อทางเข้า | ตรวจสอบการรั่วภายในและอากาศเข้า |
| การรั่วซึมกลับคืนมาหลังการซ่อมแซม | ชิ้นส่วน แคลมป์ และหน้าที่ | ตรวจสอบความพอดี การติดตั้ง และประวัติการทำงาน |
รายการตรวจสอบการแยกและการตรวจสอบอย่างปลอดภัย
- หยุดปั๊ม ไล่ลมอัด แยกท่อของเหลวทั้งสองเส้น และลดแรงดัน ปฏิบัติตามกฎการล็อคไซต์
- บรรจุของเหลว ใช้อุปกรณ์ป้องกันและขั้นตอนการชำระล้างที่จำเป็นสำหรับของเหลวนั้น
- เปิดตามที่คู่มือรุ่นอนุญาตเท่านั้น ตรวจสอบทั้งไดอะแฟรม แผ่นรอง แผ่น ซีล และด้านอากาศ
- บันทึกภาพถ่ายและหมายเลขชิ้นส่วน ประกอบกลับตามลำดับและแรงบิดที่ระบุ รีสตาร์ทเฉพาะเมื่อปลอดภัยเท่านั้น
ผู้ซื้อควรขอชิ้นส่วนใด?
ส่งป้ายชื่อ รุ่นเต็มและซีเรียล หมายเลขชิ้นส่วนเก่า วัสดุ ของเหลว อุณหภูมิ และรูปถ่ายชำรุด ตรวจสอบรายการวัสดุให้ถูกต้องก่อนเลือกไดอะแฟรมหรือชุดประดาน้ำ หากของเหลวเข้าไปในช่องลม ให้ตรวจสอบวาล์วและท่อไอเสีย ราคาขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนที่ได้รับการยืนยันและขอบเขตการซ่อม ขอใบเสนอราคาที่ตรงกัน
คำถามที่พบบ่อย
ฉันสามารถเดินปั๊มได้หรือไม่หากมีของเหลวปรากฏที่ท่อไอเสียเพียงเล็กน้อย?
ไม่ บรรจุของเหลว แยกปั๊มออก และยืนยันข้อผิดพลาดก่อนรีสตาร์ท
ของเหลวที่ท่อไอเสียหมายถึงไดอะแฟรมฉีกขาดเสมอไปหรือไม่?
ไม่ แผ่นที่หลวมก็สามารถรั่วได้เช่นกัน การควบแน่นอาจดูคล้ายกัน ตรวจสอบตามคู่มือรุ่น
ตัวอย่างชุดประดาน้ำ WILDEN - ตรวจสอบความพอดี · ตัวนำวัสดุไดอะแฟรม · ขอชิ้นส่วนที่ตรงกัน