Indice
Preriscaldare una pompa a ingranaggi interni ROTAN quando il liquido alla temperatura di avvio prevista è troppo viscoso per alimentare la pompa e farla girare in sicurezza, o quando potrebbe solidificarsi all'interno della pompa. Una camicia riscaldante può mantenere caldo il corpo della pompa e, in alcune configurazioni, anche l'area della guarnizione. Di per sé, però, non riscalda un serbatoio freddo, una linea di aspirazione ostruita o l'intero sistema di mandata. Determinare la camicia e la sequenza di riscaldamento necessarie in base al liquido effettivo, alla temperatura ambiente più bassa, ai dati sulla viscosità in funzione della temperatura e alla configurazione esatta di ROTAN.
Questa guida è destinata agli ingegneri che pianificano il trasferimento di liquidi viscosi e agli acquirenti che confrontano le opzioni di pompa. La fotografia mostra una rappresentativa famiglia di prodotti ROTAN HD, non una prova che l'unità fotografata sia dotata di una camicia o corrisponda alla configurazione installata da un cliente. Confermare ogni opzione confrontandola con la targhetta, il disegno e la documentazione attuale del produttore.
Perché un avvio a freddo modifica il regime di lavoro della pompa
Molti oli, resine, cere e liquidi simili al bitume diventano molto più viscosi man mano che si raffreddano. Una pompa selezionata in base alla temperatura normale di processo può trovarsi ad affrontare un carico di lavoro molto diverso dopo un lungo fermo. I liquidi densi aumentano le perdite nella linea di aspirazione, possono privare l’ingresso di flusso e incrementare la coppia necessaria per far girare la pompa. Se un prodotto forma cristalli o un tappo solido, tentare di forzare la rotazione potrebbe danneggiare la pompa o il motore. La dicitura “alta viscosità” da sola è insufficiente: è necessario richiedere una curva di viscosità misurata e la condizione di avvio più fredda plausibile.
Le pompe a ingranaggi interni sono macchine a spostamento positivo. Richiedono un percorso di flusso aperto e correttamente protetto. Il riscaldamento non sostituisce un progetto di aspirazione adeguato, una selezione corretta del motore, la velocità, la tolleranza, la disposizione di scarico o la procedura di processo. Se il processo è cambiato rispetto alla selezione iniziale, è necessario riesaminare tutti questi aspetti congiuntamente.
Cosa può e non può fare una camicia riscaldante
DESMI descrive le camicie di riscaldamento o raffreddamento della copertura anteriore e posteriore come opzioni di configurazione per le pompe ROTAN. Il fluido di riscaldamento circola in una camera separata per mantenere fluido il liquido nell'area pertinente della pompa. Una camicia della copertura posteriore può anche svolgere una funzione di controllo della temperatura legata alla tenuta in una configurazione applicabile. Una camicia della copertura anteriore, una camicia della copertura posteriore, un riscaldatore elettrico e il riscaldamento tramite tubi sono opzioni diverse; nessuna di esse dovrebbe essere data per scontata basandosi unicamente sul nome della famiglia ROTAN.
Swipe the table horizontally to view all columns.
| Osservazione a avvio a freddo | Revisione probabile | Ciò che una camicia riscaldante per pompe non risolve |
|---|---|---|
| Il liquido rimane mobile alla pompa, ma la linea di aspirazione è fredda o ostruita | Uscita del serbatoio, filtro, valvola, diametro di aspirazione e tracciamento della linea | Non può eliminare o riscaldare un'ostruzione isolata a monte |
| Il liquido si addensa o si solidifica all'interno della pompa ferma | Posizione della camicia riscaldante, mezzo di riscaldamento e procedura di preriscaldamento | Non può confermare una coppia adeguata del motore o una protezione dalla pressione |
| L'area di tenuta richiede una temperatura controllata | Progettazione esatta della tenuta e disposizione della temperatura della copertura posteriore | Non sostituisce la compatibilità della tenuta né il piano di tenuta richiesto |
| L'intero processo parte da freddo e raggiunge un'alta pressione | Bilancio termico di tutto il sistema, perdite nella linea, velocità e azionamento | Non può riscaldare l'intero circuito né rendere sicura una valvola chiusa |
Non selezionare una camicia copiando la temperatura o la pressione del fluido di riscaldamento di un'altra installazione. Il fluido consentito, i limiti della camera e le disposizioni di sicurezza sono specificati nel disegno e nel manuale esatti del produttore. Richiedere le istruzioni applicabili prima di collegare le utenze.
Decidere se specificare il preriscaldamento
1. Identificare la condizione operativa reale più fredda
Registrare la temperatura ambiente e del liquido più bassa dopo una normale interruzione notturna, un fermo prolungato e un'interruzione stagionale. Annotare se il liquido si deposita, cristallizza, gelifica o si separa durante l'inattività. Ottenere la viscosità a tali temperature e alla temperatura di funzionamento normale; un singolo valore di viscosità a temperatura ambiente non può definire l'avvio. Includere il tempo disponibile per riscaldare il sistema prima che la pompa debba iniziare a funzionare.
2. Controllare l'intero percorso del fluido
Tracciare l'uscita del recipiente, la linea di aspirazione, il filtro, la bocchetta di ingresso, la pompa, la linea di scarico e la destinazione. Identificare eventuali punti freddi che potrebbero impedire l'alimentazione o creare un'elevata pressione differenziale. Una pompa calda con un tappo solido a monte potrebbe funzionare a secco o non riuscire a primare. Una pompa calda con una valvola a monte chiusa potrebbe subire rapidamente una sovrappressione. Esaminare la guida alla diagnosi dell'aspirazione ROTAN se si sospetta una carenza di aspirazione.
3. Corrispondere la posizione della camicia e le utenze alla configurazione della pompa
Verificare se la pompa proposta sia effettivamente disponibile con la camicia anteriore o posteriore necessaria, o con un'altra opzione di riscaldamento approvata. Specificare il fluido di trasferimento del calore proposto, le connessioni di mandata e ritorno disponibili, il controllo della temperatura, il tempo di riscaldamento e il comportamento durante l'arresto. Confermare la compatibilità dei materiali e le condizioni consentite nella camera con i documenti aggiornati del produttore. Non improvvisare una connessione di servizio su una porta la cui funzione non sia stata identificata.
4. Verificare nuovamente il carico meccanico ed elettrico
Anche dopo il preriscaldamento, il liquido potrebbe essere più denso rispetto alla sua normale temperatura di esercizio. Confrontare la viscosità prevista all'avvio con la velocità selezionata, la coppia, la corrente del motore, la pressione differenziale, l'impostazione di scarico, la configurazione delle guarnizioni e i giochi. Se l'unità di azionamento è già intervenuta in precedenza, raccogliere le letture di corrente e pressione anziché limitarsi a installare un motore più grande. Le modifiche al riscaldamento, alla velocità o ai giochi richiedono una revisione ingegneristica specifica per la configurazione.
Una checklist per un riscaldamento sicuro e il primo avvio
- Identificare il codice ROTAN installato, il numero di serie, le porte della camicia, la configurazione delle guarnizioni e il manuale di funzionamento. Applicare le procedure di isolamento del sito e per le superfici calde prima dell'ispezione.
- Confermare che l'uscita del recipiente e la linea di aspirazione contengano fluido e che qualsiasi riscaldamento richiesto del serbatoio o della linea sia funzionante. Ispezionare lo schermo e le posizioni delle valvole.
- Far circolare il mezzo di riscaldamento approvato attraverso il circuito della camicia designato, utilizzando i controlli di temperatura e pressione approvati. Lasciare tempo sufficiente affinché la pompa e il liquido al suo interno raggiungano le condizioni di avvio verificate.
- Verificare che il percorso di scarico previsto sia aperto e che la protezione dalla pressione del sistema sia correttamente configurata. Il bypass della pompa non sostituisce la protezione di scarico dell'intero sistema; consultare la guida di scarico ROTAN.
- Avviare seguendo la procedura del produttore e dell'impianto. Monitorare le condizioni in ingresso, la pressione di scarico, la portata, la corrente del motore, le vibrazioni, l'area di tenuta e l'andamento della temperatura. Arrestare se le letture si discostano dall'intervallo di avvio approvato.
- Dopo un funzionamento stabile, registrare il tempo di riscaldamento riuscito, le temperature del liquido e le letture come riferimento per il successivo riavvio. Analizzare eventuali variazioni anziché presumere che lo stesso tempo sia sempre sufficiente.
Non allentare mai un collegamento della camicia, una guarnizione o un coperchio della pompa quando è sotto pressione o calda. Seguire le istruzioni esatte di ROTAN e le norme dell'impianto relative al blocco di sicurezza e ai liquidi pericolosi. Per un'installazione nuova, far verificare dall'installatore la rotazione, l'allineamento, il supporto delle tubazioni e la strumentazione prima della prima avviamento in condizioni di riscaldamento. La nostra più ampia checklist di avvio di ROTAN copre tali passaggi generali.
Come redigere una RFQ per una pompa ROTAN riscaldata
Inviare una descrizione completa delle condizioni di servizio anziché richiedere semplicemente una “ROATAN con camicia”. DFIN potrà quindi esaminare la famiglia di prodotti, la configurazione esatta e l'ambito con il produttore. Il prezzo di acquisto dipende dalla configurazione confermata della pompa, dalla disposizione della camicia o del riscaldatore, dai materiali, dalla guarnizione, dall'azionamento, dai controlli e dall'ambito di fornitura; richiedere un preventivo per le condizioni di servizio specificate.
- Nome e composizione del liquido, concentrazione, solidi e qualsiasi tendenza alla cristallizzazione o all'indurimento.
- Viscosità all'avvio più freddo e durante il normale funzionamento, con la temperatura per ogni valore e una curva, se disponibile.
- Portata richiesta, condizioni di aspirazione, pressione differenziale, programma di funzionamento e durata dell'arresto.
- Dispositivi di riscaldamento per serbatoio, linea di aspirazione e linea di scarico, intervallo di temperatura ambientale e tempo di preriscaldamento richiesto.
- Mezzo di riscaldamento disponibile, condizioni di mandata e ritorno, metodo di controllo e standard di collegamento delle utenze.
- Materiali a contatto con il fluido richiesti, vincoli relativi a guarnizioni e perdite, requisiti per le aree elettriche e documentazione.
- Per la sostituzione: nome completo e codice di configurazione, numero di serie, foto, disegno, collegamenti esistenti alle utenze e problemi osservati all'avvio a freddo.
Invia questo pacchetto tramite la pagina di contatto DFIN RFQ. La guida alla famiglia di prodotti aiuta a confrontare Opzioni DESMI ROTAN, mentre l'esecuzione esatta del riscaldamento deve ancora essere confermata.
Domande frequenti
Ogni pompa ROTAN per liquidi viscosi necessita di una camicia?
No. La decisione dipende dal comportamento del liquido alla temperatura di avvio effettiva, dal sistema di aspirazione e di scarico, dalla procedura di riscaldamento disponibile e dalla configurazione della pompa selezionata. Alcuni sistemi mantengono l'intero processo caldo; altri richiedono il riscaldamento della camicia o della linea. Richieda una revisione della configurazione anziché considerare la viscosità a una singola temperatura come una regola universale.
Posso avviare l'impianto non appena la camicia risulta calda al tatto?
No. La sensazione superficiale non indica che il liquido nella pompa e nelle tubazioni abbia raggiunto la condizione di avvio verificata. Utilizzi misurazioni di temperatura approvate, la procedura di riscaldamento documentata e un percorso di flusso aperto e protetto.
Una camicia sul coperchio posteriore riscalderà la linea di aspirazione?
No. Agisce sulla sua area di pompaggio designata. Una linea di aspirazione fredda o ostruita richiede un processo e una valutazione del riscaldamento specifici. Verificare la funzione della porta e della camicia sul disegno esatto.
Il riscaldamento può risolvere il problema di una pompa che si interrompe all'avvio?
Solo se il liquido freddo è effettivamente la causa e il piano di riscaldamento proposto la risolve. Anche una linea ostruita, una valvola chiusa, una rotazione errata, danni meccanici o un azionamento inadatto possono causare un'interruzione. Conservare le letture di interruzione e di funzionamento per la diagnosi prima di modificare l'hardware.