dfin88@dfinsewagepump.com+86 21 312631762012’den beri endüstriyel pompa çözümleri

BLOG · Technical Articles

AODD Pompası Çıkış Kapalıyken Neden Durur? Güvenli Yeniden Başlatma

Bir AODD pompa, deşarj basıncı hava tahrikini dengelediğinde durabilir. Kapalı bir valfi veya tıkanıklığı teşhis edin, ardından deadhead durumunu hava valfi arızasıyla karıştırmadan güvenli bir şekilde yeniden başlatın.

← Bloga dön
İçindekiler
AODD Pompası Çıkış Kapalıyken Neden Durur? Güvenli Yeniden Başlatma

Kısa cevap:Hava ile çalışan çift diyaframlı (AODD) bir pompa, deşarj direnci sıkıştırılmış hava beslemesinden gelen kuvvetle dengelendiğinde durabilir. Kapalı bir aşağı akış valfi, tıkanmış bir filtre veya yüksek geri basınç bu ölü nokta durumunu yaratabilir. Sadece durma durumuna bakarak hava valfinin arızalı olduğunu teşhis etmeyin. Önce sistemi durdurup izole edin, deşarj basıncının neden yükseldiğini belirleyin ve güvenli bir akış yolu yeniden açın. Basınç, akış ve sızıntıları izlerken kontrollü bir hava ayarında yeniden başlatın. Tıkanıklığı “test etmek” için asla basınçlı bir birleşim yerini açmayın.

Bir WILDEN işletme kılavuzu, basınç dengeli durmayı belirtilen pompa tasarımı için normal bir özellik olarak tanımlar. Bu ifade, her kurulumu onaylamaz veya hapsolmuş sıvıyı, boru hattını ve akış aşağısındaki ekipmanları güvenli kılmaz. Bu kılavuzla birlikte gösterilen WILDEN P100 fotoğrafı, gerçek bir katalog ürün fotoğrafı ve temsili bir AODD örneğidir; kurulu modelin veya basınç derecesinin kanıtı değildir. Kesin pompa için kılavuzu ve sınırları kullanın.

Bir AODD pompadaki deadhead ne anlama gelir?

Deadhead, beklenen akışı kabul edemeyen bir deşarj yoluna bakan bir pompayı tanımlar. Sıvı tarafındaki basınç yükseldikçe, diyaframlar eninde sonunda mevcut hava basıncına karşı bir stroku tamamlayamaz ve döngü yavaşlar veya durur. Direnç düştüğünde, hava beslemesi açık kalmaya devam ederse doğru çalışan bir pompa yeniden döngüye başlayabilir. Bu durum, kapalı bir çıkışla sürekli çalışan elektrikle tahrikli bir santrifüj pompadan ve mühendislik tarafından tasarlanmış aşırı basınç korumasına ihtiyaç duyan bir iç dişli pompadan farklıdır.

Basınç karşılaştırması, pompa çalışırken pompa üzerinde yapılmalıdır. Kompresördeki bir regülatör manometre, hava girişine yakın bir yerdeki basıncı kontrol etmenin yerini tutmaz ve akış yolunun çok ilerisindeki bir manometre, pompa ile manometre arasındaki bir tıkanıklığı gözden kaçırabilir. Basınç dengesi, test edilmesi gereken bir açıklamadır, hava basıncını otomatik olarak artırmanın bir nedeni değildir. Tedarik belirsizse DFIN’in basınçlı hava tedarik kılavuzunuinceleyin.

Arızaları gözden kaçırmadan basınç dengeli bir durmayı tanıyın

Valf kapandığında pompanın yavaş yavaş yavaşladığını veya bir süreç değişikliği olmadan aniden durduğunu kaydedin. Yük altındaki pompanın hava basıncını, uygun bir noktadaki deşarj basıncını, valf konumlarını, sıvı seviyesini, filtre durumunu ve egzozun tıslamaya devam edip etmediğini not edin. Aynı aşağı akış kısıtlamasında tekrarlayan bir durma durumu sistem kaynaklı bir soruna işaret eder; açık ve kanıtlanmış bir deşarj yoluyla döngü yapamayan bir pompa daha kapsamlı bir teşhis gerektirir.

Swipe the table horizontally to view all columns.

GözlemÖncelikle kontrol edilecek alanGüvenli sonraki adım
Çıkış valfi kapandıkça döngü yavaşlarDeşarj basıncı ve valf konumuHapsolmuş basıncı izole edip değerlendirdikten sonra onaylanmış bir akış yolunu yeniden sağlayın
Valf açıkken ve filtre diferansiyel basıncı yüksekken pompa dururTıkanmış filtre veya aşağı akış hattıİzole edin, basınçsızlaştırın ve saha prosedürüne göre kısıtlamayı kontrol edin
Pompanın hava basıncı düşerken pompa dururHava hattı, regülatör, filtre veya kompresör kapasitesiPompayı açmadan önce yük altındaki beslemeyi ölçün
Boşaltma güvenli bir şekilde açıldıktan sonra pompa yeniden başlamazHava valfi, egzoz, çek valfler veya başka bir arızaModele özgü sorun gidermeye devam edin; basınç artışını zorlamayın
Hava egzozunda sıvı belirirOlası diyafram arızası ve hava tarafında kirlenmeHerhangi bir yeniden başlatmadan önce durdurun, izole edin ve servis prosedürünü izleyin

Bu gözlemler incelemeyi daraltır; hiçbir tanesi tek başına bir hava kiti, ıslak uç kiti veya tam bir pompanın gerekli olduğunu kanıtlamaz. Sistem kontrollerinden sonra sorun bir hava dağıtım arızası gibi görünüyorsa, DFIN'in hava kiti ile hava valfi karşılaştırma kılavuzunu kullanarak modele özgü bir parça talebi hazırlayın.

Boşaltma sistemini doğru sırayla kontrol edin

Planlanan valfi ve akış yolunu doğrulayın

Valf dizilimini proses çizimiyle veya onaylanmış işletme prosedürüyle karşılaştırarak doğrulayın. El valfi, aktüatörlü valf, geri akış önleyici valf veya hızlı bağlantı elemanı yanlış kapatılmış veya monte edilmiş olabilir. Bilinmeyen bir çıkışı güvensiz bir kaba veya atmosfere açmayın. Sıvının nereye gideceğini, alıcı tankın bunu kabul edip edemeyeceğini ve yolun izolasyon, geri akış veya tehlikeli sıvı kontrollerini içerip içermediğini belirleyin.

Hattaki tıkanıklıkları ve tutulan basıncı kontrol edin

Filtreler, elekler, hortumlar, nozullar, püskürtme cihazları ve uzun veya dar deşarj boruları tıkanıklaştıkça basınç oluşturabilir. Basınçlı bir rezervuar veya statik başlık da pompanın mevcut tahrik diferansiyelini aşabilir. Hava kesildikten sonra basınç hapsolursa, herhangi bir bileşeni gevşetmeden önce saha kurallarına göre izole edip boşaltın. Bir basınç göstergesi yalnızca konumu ve kalibrasyonu anlaşıldığında faydalıdır.

Hava tahriki yalnızca proses yolu bilindikten sonra kontrol edilmelidir.

Pompanın çalışmaya çalıştığı sırada hava giriş basıncını, gerçek debi durumu ve pompa kılavuzuyla karşılaştırın. Regülatörü, hava filtresini, besleme hortumunu ve egzoz susturucusunu tıkanıklık, su veya buzlanma açısından kontrol edin. Düşük dinamik hava basıncı, normal bir debiyi boş çalışma gibi gösterebilir. Debi temizse ancak pompa yine de duruyorsa, tam servis kılavuzunu kullanarak pilot ve ana hava valfini, kontrol valflerini ve diyaframları inceleyin. Kısmi bir pompa kodunu veya temsili bir fotoğrafı parça spesifikasyonu olarak kullanmaktan kaçının.

Çıkış basıncı nedeniyle durduktan sonra güvenli yeniden başlatma kontrol listesi

  1. Alanı güvenli hale getirin.Sıvıyı, maruz kalma tehlikelerini ve varış noktasını belirleyin. Sahadaki kilitleme ve basınç boşaltma prosedürünü uygulayın; herhangi bir fiziksel incelemeden önce hava ve sıvıyı izole edin.
  2. Durumu kaydedin.İsim plakasını ve valf dizilimini fotoğraflayın. Hava ve deşarj manometre okumalarını, herhangi bir alarmı, semptom sırasını ve bilinen son akışı kaydedin.
  3. Tıkanıklığı veya yüksek geri basıncı bulun.Alıcı tankı, valfleri, filtreleri, hortumları ve akış aşağısındaki ekipmanları kontrol edin. Sadece akışı yeniden sağlamak için bir kilitleme veya tahliye cihazını atlamayın.
  4. Onaylanmış bir yolu yeniden sağlayın.Kısıtlamayı yalnızca basınç boşaltıldıktan sonra temizleyin veya servis yapın. Varış noktasının hazır olduğunu ve deşarj hattının doğru şekilde monte edilip desteklendiğini doğrulayın.
  5. Kontrollü bir şekilde yeniden başlatın.Pompanın ve sahanın talimatlarını tam olarak takip edin. Havanı belgelenmiş sınırlar dahilinde kademeli olarak uygulayın ve ilk darbeleri güvenli bir konumdan gözlemleyin.
  6. Sürdürülebilir çalışmayı doğrulayın.Düzenli akışı, hava ve sıvı basıncını, döngü davranışını, sızıntıları ve anormal gürültüleri kaydedin. Pompa tekrar basınç dengeli bir durma noktasına yaklaşırsa veya egzozun içine sıvı girerse durdurun.

Hava beslemesini açık bırakmak, deşarj basıncı düştüğünde otomatik yeniden başlamaya olanak tanıyabilir. Beklenmedik hareketin veya aktarımın tehlikeli olduğu durumlarda, pompanın durmasını sağlamak için kapalı bir sıvı valfine güvenmek yerine, işletme prosedürünün gerektirdiği şekilde havayı izole edin. Doğru kapatma ve yeniden başlatma düzeni, kurulum ve kontrollera bağlıdır.

Yeni bir pompaya, bir hava kitine mi yoksa bir sistem değişikliğine mi ihtiyacınız var?

Bilinen kapalı bir valf güvenli bir şekilde açıldıktan ve basınçlar normale döndükten sonra akış geri gelirse, pompanın tamire ihtiyacı olmayabilir. Valfin neden kapatıldığını ve kontrol dizisinin düzeltilmesi gerekip gerekmediğini araştırın. Bir filtre tekrar tekrar tıkanıyorsa, hava basıncını artırmak yerine filtrasyon ve bakıma odaklanın. Normal çalışma geri basıncı pompanın mevcut kapasitesine yakınsa, gerçek görev noktasını, hava tedarikini ve model seçimini gözden geçirin. DFIN’in AODD boyutlandırma kılavuzu bu gözden geçirmeyi yapılandırmaya yardımcı olur.

Bir hava kiti bir servis parçası kararıdır, basınç dengeli bir durdurma için varsayılan bir çözüm değildir. Açık olduğu doğrulanmış bir deşarj ile duraklamaya devam eden bir pompanın hava ucu, egzoz veya ıslak uç arızası olabilir. Herhangi bir kitin tam model, seri veya ürün numarasıyla ve üreticinin mevcut servis bilgileriyle eşleştiğinden emin olun. Sipariş vermeden önce ıslanan malzemeleri gerçek sıvı, konsantrasyon ve sıcaklıkla karşılaştırın. DFIN'in pompa kataloğuna ve parça kataloğuna başlangıç noktası olarak göz atın, ardından gerçek yapılandırmayı doğrulayın.

Bir tedarik veya servis RFQ'suna neler dahil edilmelidir

Tam pompa isim plakasını ve yapılandırma kodunu; monte edilmiş pompanın net bir fotoğrafını; akışkanı ve konsantrasyonunu; sıcaklığı, viskoziteyi ve katı madde miktarını; gerekli akış ve deşarj basıncını; emme koşullarını; pompadan ölçülen mevcut hava basıncını; deşarj hattı, valf ve filtre detaylarını; manometre konumlarını; ve gözlemlenen durma ve yeniden başlatma sekansını gönderin. Sorun giderme incelemesi, uyumlu servis kiti, yedek pompa veya sistem yeniden tasarımı talep ettiğinizi belirtin. Bu veriler, tedarikçinin pompa yeteneklerini tıkanmış bir süreç yolundan ayırmasını sağlar. Fiyat, onaylanan yapılandırmaya, malzemeye, parça kapsamına ve miktara bağlıdır; DFIN'in RFQ sayfası üzerinden yapılandırmaya özel bir teklif isteyin.

Sık sorulan sorular

Sıkışma durumu bir AODD pompayı hasarlandırır mı?

Birçok AODD tasarımı, deşarj basıncı hava tahrikini dengelediğinde durabilir ve bir WILDEN kılavuzu bunu belirtilen modeli için açıklar. Kesin pompa kılavuzunu ve kurulumunu kontrol edin. Pompanın kendisi basınç dengeli bir durmaya dayanabilse bile, hapsolan basınç ve beklenmedik otomatik yeniden başlatma sistem tehlikeleri olmaya devam eder.

Pompanın yeniden başlaması için hava basıncını artırmalı mıyım?

İlk müdahale olarak hayır. Artırılmış hava basıncı, güvensiz bir tıkanıklığa baskı yapabilir veya bir bileşen sınırını aşabilir. Önce deşarj durumunu belirleyin ve dinamik hava beslemesini ölçün; ardından yalnızca kesin modelin yayınlanmış sınırları dahilinde çalıştırın.

Deşarj valfi açıldığında pompa neden yeniden başlıyor?

Güvenli bir akış yolu açmak, sıvı tarafındaki direnci mevcut hava tahrik kuvvetinin altına düşürerek diyaframların tekrar hareket etmesini sağlayabilir. Bazı kurulumlarda otomatik bir yeniden başlama beklenir ve bu durum kapatma prosedüründe dikkate alınmalıdır.

Çıkış hattı açıkken pompa hala döngü yapmazsa ne olur?

Yolun gerçekten temiz olduğunu, hava basıncının yük altında pompayı ulaştığını ve egzozun engelsiz olduğunu kontrol edin. Ardından, parça satın almadan önce hava valfi, pilot, çek valf ve diyafram arızaları için modelin tam sorun giderme prosedürünü izleyin.

Ek kaynaklar

Flygt N pompasında motor koruması atıyor: yükü, beslemeyi ve çarkı kontrol edin →Flygt N-Pump Kılavuz Raylı vs. Serbest Duran Kurulum: Doğru Paketi Belirleyin →ROTAN dişli pompasının dönüş yönü: akış yönünü ve emniyet valfini kontrol edin →

WeChat ile iletişim

DFIN Pump WeChat QR code

WeChat ile tarayın veya görseli kaydedip WeChat içinde açın.

QR görselini aç