dfin88@dfinsewagepump.com+86 21 31263176โซลูชันปั๊มอุตสาหกรรมตั้งแต่ปี 2012

BLOG · Technical Articles

เสื้อหุ้มทำความร้อนสำหรับปั๊มเกียร์ ROTAN: ควรอุ่นเครื่องล่วงหน้าก่อนเริ่มทำงานเมื่อใด

พิจารณาว่าเมื่อใดที่ปั๊มเกียร์ภายในของ ROTAN จำเป็นต้องใช้เสื้อหุ้มทำความร้อนและมีแผนการอุ่นเครื่องล่วงหน้า ตรวจสอบความหนืดในสภาวะเย็น อุณหภูมิของท่อ แรงบิดขณะเริ่มทำงาน ความต้องการของซีล และรายละเอียด RFQ ก่อนสั่งซื้อหรือเริ่มทำงาน

← กลับไปที่บล็อก
สารบัญ
เสื้อหุ้มทำความร้อนสำหรับปั๊มเกียร์ ROTAN: ควรอุ่นเครื่องล่วงหน้าก่อนเริ่มทำงานเมื่อใด

ควรอุ่นเครื่องปั๊มเกียร์ภายในของ ROTAN ล่วงหน้าเมื่อของเหลวที่อุณหภูมิเริ่มต้นตามที่วางแผนไว้มีความหนืดสูงเกินไปจนไม่สามารถป้อนเข้าสู่ปั๊มและหมุนได้อย่างปลอดภัย หรือเมื่อของเหลวนั้นอาจแข็งตัวภายในปั๊มเสื้อคลุมทำความร้อนสามารถรักษาความอบอุ่นให้กับตัวปั๊ม และในบางรูปแบบการติดตั้ง ยังช่วยรักษาความอบอุ่นให้กับบริเวณซีลได้อีกด้วย แต่ตัวมันเองไม่ได้ทำให้ถังที่เย็น ท่อดูดที่อุดตัน หรือระบบส่งของเหลวทั้งหมดมีความร้อนขึ้นมาเอง ควรพิจารณาเลือกเสื้อคลุมและความเร็วในการทำความร้อนที่เหมาะสมโดยอิงจากลักษณะของของเหลวจริง อุณหภูมิแวดล้อมที่ต่ำที่สุด ข้อมูลความหนืดเทียบกับอุณหภูมิ และรูปแบบการติดตั้ง ROTAN ที่แน่นอน

คู่มือนี้มีไว้สำหรับวิศวกรที่วางแผนการขนย้ายของเหลวหนืด และผู้ซื้อที่กำลังเปรียบเทียบตัวเลือกปั๊มต่างๆ ภาพถ่ายนี้แสดงให้เห็นถึงตัวอย่างของ กลุ่มผลิตภัณฑ์ ROTAN HDซึ่งไม่ได้เป็นหลักฐานว่าเครื่องที่อยู่ในภาพมีเสื้อคลุมทำความร้อนหรือตรงกับรุ่นที่ลูกค้าติดตั้งใช้งานอยู่จริง ควรตรวจสอบทุกตัวเลือกโดยเทียบกับป้ายชื่อ แบบร่าง และเอกสารปัจจุบันจากผู้ผลิต

เหตุใดการสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำจึงเปลี่ยนภาระงานของปั๊ม

น้ำมัน เรซิน ขี้ผึ้ง และของเหลวที่มีลักษณะคล้ายบิทูเมนจำนวนมากจะมีความหนืดเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเย็นลง ปั๊มที่เลือกตามอุณหภูมิกระบวนการปกติอาจต้องทำงานในสภาวะที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงหลังจากหยุดทำงานเป็นเวลานาน ของเหลวที่หนืดจะเพิ่มการสูญเสียแรงดันในท่อสุญญากาศ อาจทำให้ทางเข้าไม่ได้รับของเหลวเพียงพอ และอาจเพิ่มแรงบิดที่ต้องใช้ในการหมุนปั๊ม หากผลิตภัณฑ์เกิดการตกผลึกหรือเกิดเป็นจุกแข็ง การพยายามบังคับให้หมุนอาจทำให้ปั๊มหรือระบบขับเคลื่อนเสียหายได้ การระบุว่า “ความหนืดสูง” เพียงอย่างเดียวนั้นไม่เพียงพอ ควรขอข้อมูลกราฟความหนืดที่วัดได้จริงและสภาวะการสตาร์ทที่เย็นที่สุดที่เป็นไปได้

ปั๊มเกียร์ภายในเป็นเครื่องจักรแบบแทนที่เชิงบวก ซึ่งต้องการเส้นทางการไหลที่เปิดและได้รับการป้องกันอย่างถูกต้อง การให้ความร้อนไม่สามารถใช้แทนการออกแบบส่วนดูดที่เหมาะสม การเลือกมอเตอร์ ความเร็ว ช่องว่าง การจัดวางวาล์วระบายแรงดัน หรือขั้นตอนกระบวนการได้ หากกระบวนการมีการเปลี่ยนแปลงนับตั้งแต่การเลือกใช้ในตอนแรก ควรตรวจสอบทั้งหมดนี้ร่วมกันอีกครั้ง

สิ่งที่ปลอกให้ความร้อนสามารถทำและไม่สามารถทำได้

DESMI อธิบายว่าปลอกให้ความร้อนหรือปลอกทำความเย็นที่ฝาหน้าและฝาหลังเป็นตัวเลือกการกำหนดค่าสำหรับปั๊ม ROTAN สื่อกลางในการให้ความร้อนจะไหลเวียนอยู่ในห้องแยกต่างหากเพื่อให้ของเหลวในบริเวณปั๊มที่เกี่ยวข้องยังคงมีความลื่นไหล ปลอกที่ฝาหลังอาจทำหน้าที่ควบคุมอุณหภูมิที่เกี่ยวข้องกับซีลในการกำหนดค่าที่ใช้ได้ด้วย ปลอกที่ฝาหน้า ปลอกที่ฝาหลัง เครื่องให้ความร้อนไฟฟ้า และสายทำความร้อนตามท่อล้วนเป็นตัวเลือกที่แตกต่างกัน และไม่ควรสันนิษฐานว่ามีคุณสมบัติดังกล่าวเพียงเพราะชื่อตระกูล ROTAN เท่านั้น

Swipe the table horizontally to view all columns.

การสังเกตการณ์ขณะสตาร์ทเย็นการตรวจสอบที่น่าจะต้องทำสิ่งที่ปลอกปั๊มไม่สามารถแก้ไขได้
ของเหลวยังคงไหลเวียนได้ที่ปั๊ม แต่ท่อดูดเย็นหรืออุดตันทางออกของถัง, กรอง, วาล์ว, เส้นผ่านศูนย์กลางท่อดูด และการติดตามเส้นท่อไม่สามารถกำจัดหรือให้ความร้อนแก่สิ่งอุดตันที่อยู่ต้นทางซึ่งถูกแยกออกได้
ของเหลวข้นขึ้นหรือแข็งตัวภายในปั๊มที่หยุดทำงานตำแหน่งของปลอกปั๊ม, สื่อกลางในการให้ความร้อน และขั้นตอนการอุ่นเครื่องไม่สามารถยืนยันแรงบิดของมอเตอร์ที่เพียงพอหรือการป้องกันแรงดันได้
บริเวณซีลต้องการอุณหภูมิที่ควบคุมได้การออกแบบซีลที่แม่นยำและการจัดวางอุณหภูมิของฝาปิดด้านหลังไม่สามารถทดแทนความเข้ากันได้ของซีลหรือแผนการใช้ซีลที่จำเป็นได้
กระบวนการทั้งหมดเริ่มต้นในสภาวะเย็นและไปถึงแรงดันสูงสมดุลความร้อนทั่วทั้งระบบ, การสูญเสียในท่อ, ความเร็ว และระบบขับเคลื่อนไม่สามารถให้ความร้อนแก่วงจรทั้งหมดหรือทำให้วาล์วที่ปิดอยู่ปลอดภัยได้

อย่าเลือกแจ็คเก็ตโดยคัดลอกอุณหภูมิหรือความดันของสื่อทำความร้อนจากการติดตั้งอื่น สื่อที่ได้รับอนุญาต ขีดจำกัดของห้อง และความปลอดภัยที่กำหนดไว้นั้นขึ้นอยู่กับแบบแปลนและคู่มือของผู้ผลิตโดยตรง โปรดขอคำแนะนำที่เกี่ยวข้องก่อนเชื่อมต่อสาธารณูปโภค

ตัดสินใจว่าจะระบุการอุ่นล่วงหน้าหรือไม่

1. ระบุสภาวะการทำงานจริงที่เย็นที่สุด

บันทึกอุณหภูมิสภาพแวดล้อมและของเหลวที่ต่ำที่สุดหลังจากการหยุดทำงานปกติข้ามคืน การหยุดทำงานเป็นเวลานาน และการหยุดทำงานตามฤดูกาล สังเกตว่าของเหลวเกิดการตกตะกอน กลายเป็นผลึก กลายเป็นเจล หรือแยกตัวในขณะที่ไม่ได้ทำงานหรือไม่ ตรวจสอบค่าความหนืดที่อุณหภูมิดังกล่าวและที่อุณหภูมิการทำงานปกติ ค่าความหนืดเพียงค่าเดียวที่อุณหภูมิห้องไม่สามารถใช้กำหนดการสตาร์ทได้ รวมถึงเวลาที่มีอยู่สำหรับการอุ่นระบบก่อนที่ปั๊มจะต้องเริ่มทำงาน

2. ตรวจสอบท่อส่งของเหลวทั้งระบบ

ตรวจสอบเส้นทางของท่อทางออกของปั๊ม ท่อสุญญากาศ ตะแกรงกรอง หัวเข้า ปั๊ม ท่อทางออก และจุดหมายปลายทาง ระบุจุดเย็นใดๆ ที่อาจขัดขวางการป้อนของเหลวหรือทำให้เกิดความดันต่างสูง ปั๊มที่อุ่นแต่มีการอุดตันอย่างสมบูรณ์ที่ด้านต้นน้ำอาจทำงานแบบแห้งหรือไม่สามารถดูดของเหลวเข้าได้ ปั๊มที่อุ่นแต่มีวาล์วปิดที่ด้านปลายน้ำอาจเกิดความดันสูงเกินไปอย่างรวดเร็ว ตรวจสอบ คู่มือการวินิจฉัยการดูดของ ROTAN หากสงสัยว่ามีการขาดของเหลวที่ทางเข้า

3. จับคู่ตำแหน่งของปลอกปั๊มและระบบสาธารณูปโภคกับโครงสร้างของปั๊ม

สอบถามว่าปั๊มที่เสนอมาสามารถใช้งานร่วมกับชุดคลุมด้านหน้าหรือด้านหลังที่ต้องการ หรือตัวเลือกการให้ความร้อนอื่นที่ได้รับการอนุมัติได้จริงหรือไม่ ระบุสื่อกลางการถ่ายเทความร้อนที่เสนอมา ช่องต่อท่อจ่ายและท่อกลับที่มีอยู่ การควบคุมอุณหภูมิ เวลาในการอุ่นเครื่อง และพฤติกรรมเมื่อปิดการทำงาน ยืนยันความเข้ากันได้ของวัสดุและสภาวะห้องที่ยอมรับได้จากเอกสารปัจจุบันของผู้ผลิต ห้ามต่อสายสาธารณูปโภคเข้ากับพอร์ตที่ยังไม่ได้ระบุหน้าที่การทำงานโดยพลการ

4. ตรวจสอบภาระงานทางกลและทางไฟฟ้าอีกครั้ง

แม้หลังจากอุ่นเครื่องแล้ว ของเหลวอาจยังมีความหนามากกว่าที่อุณหภูมิการทำงานปกติ ควรตรวจสอบค่าความหนืดที่คาดหวังเมื่อเริ่มทำงานเทียบกับความเร็ว แรงบิด กระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ ความดันต่าง การตั้งค่าการระบายแรงดัน การจัดวางซีล และระยะห่างที่เลือกไว้ หากไดรฟ์เคยหยุดทำงานก่อนหน้านี้ ควรเก็บข้อมูลการอ่านค่ากระแสไฟฟ้าและความดันแทนที่จะเปลี่ยนไปใช้มอเตอร์ที่ใหญ่ขึ้นเพียงอย่างเดียว การเปลี่ยนแปลงการให้ความร้อน ความเร็ว หรือระยะห่างจำเป็นต้องผ่านการตรวจสอบทางวิศวกรรมตามการกำหนดค่าเฉพาะ

รายการตรวจสอบสำหรับการอุ่นเครื่องอย่างปลอดภัยและการสตาร์ทครั้งแรก

  1. ระบุรหัส ROTAN ที่ติดตั้ง หมายเลขซีเรียล พอร์ตบนตัวเรือน การจัดวางซีล และคู่มือการใช้งาน ใช้ขั้นตอนการแยกส่วนที่ไซต์งานและขั้นตอนสำหรับพื้นผิวร้อนก่อนการตรวจสอบ
  2. ยืนยันว่าท่อทางออกและท่อสูบของภาชนะบรรจุมีของเหลวอยู่ และระบบให้ความร้อนที่จำเป็นสำหรับถังหรือท่อทำงานอยู่ ตรวจสอบตะแกรงกรองและตำแหน่งของวาล์ว
  3. ให้สื่อกลางความร้อนที่ได้รับการอนุมัติไหลเวียนผ่านวงจรแจ็คเก็ตที่กำหนด โดยใช้อุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิและความดันที่ได้รับการอนุมัติ ให้เวลาที่เพียงพอสำหรับปั๊มและของเหลวภายในปั๊มเพื่อให้ถึงสภาวะการเริ่มทำงานที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
  4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางปล่อยของที่ตั้งใจไว้เปิดอยู่ และอุปกรณ์ป้องกันความดันของระบบได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้อง ท่อบายพาสของปั๊มไม่สามารถใช้แทนการระบายความดันของทั้งระบบได้ โปรดดู คู่มือการระบายความดันของ ROTAN.
  5. เริ่มทำงานตามขั้นตอนของผู้ผลิตและโรงงาน ตรวจสอบสภาวะทางเข้า ความดันทางออก อัตราการไหล กระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ การสั่นสะเทือน บริเวณซีล และแนวโน้มอุณหภูมิ หยุดการทำงานหากค่าที่อ่านได้เบี่ยงเบนไปจากขอบเขตการเริ่มทำงานที่ได้รับการอนุมัติ
  6. หลังจากที่ระบบทำงานอย่างเสถียรแล้ว ให้บันทึกเวลาในการวอร์มอัพที่สำเร็จ อุณหภูมิของเหลว และค่าที่อ่านได้ เพื่อใช้เป็นเกณฑ์พื้นฐานสำหรับการเริ่มทำงานใหม่ในครั้งต่อไป ควรตรวจสอบหาสาเหตุของการเปลี่ยนแปลง แทนที่จะสันนิษฐานว่าใช้เวลาเท่าเดิมทุกครั้ง

ห้ามคลายการเชื่อมต่อเสื้อคลุม ซีล หรือฝาปั๊มในขณะที่ระบบมีแรงดันหรือยังร้อนอยู่เด็ดขาด โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำของ ROTAN อย่างเคร่งครัด รวมถึงกฎการล็อกเอาต์และกฎเกี่ยวกับของเหลวอันตรายของโรงงาน สำหรับการติดตั้งใหม่ ให้ผู้ติดตั้งตรวจสอบการหมุน การจัดตำแหน่ง การรองรับท่อ และอุปกรณ์วัดก่อนการเดินเครื่องแบบให้ความร้อนครั้งแรก รายละเอียดเพิ่มเติมของเรา รายการตรวจสอบการสตาร์ทเครื่อง ROTANจะครอบคลุมขั้นตอนทั่วไปเหล่านี้

วิธีเขียน RFQ สำหรับปั๊ม ROTAN แบบให้ความร้อน

ส่งคำอธิบายภาระงานที่สมบูรณ์แทนที่จะขอเพียง “ROTAN แบบมีเสื้อคลุม” เพียงอย่างเดียว จากนั้น DFIN จะสามารถตรวจสอบกลุ่มผลิตภัณฑ์ การกำหนดค่าที่แน่นอน และขอบเขตงานกับผู้ผลิตได้ ราคาซื้อจะขึ้นอยู่กับการประกอบปั๊มที่ยืนยันแล้ว การจัดวางเสื้อคลุมหรือเครื่องให้ความร้อน วัสดุ ซีล ชุดขับเคลื่อน ระบบควบคุม และขอบเขตการส่งมอบ โปรดขอใบเสนอราคาสำหรับภาระงานที่ระบุไว้

  • ชื่อและส่วนประกอบของของเหลว ความเข้มข้น ของแข็ง และแนวโน้มใดๆ ในการเกิดผลึกหรือแข็งตัว
  • ความหนืด ณ อุณหภูมิเริ่มต้นที่เย็นที่สุดและระหว่างการทำงานปกติ พร้อมระบุอุณหภูมิสำหรับแต่ละค่าและกราฟหากมี
  • อัตราการไหลที่ต้องการ สภาวะการดูด แรงดันต่าง กำหนดการทำงาน และระยะเวลาการหยุดทำงาน
  • การจัดวางระบบทำความร้อนสำหรับถัง ท่อดูด และท่อปล่อย ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม และเวลาที่ต้องใช้ในการอุ่นเครื่อง
  • สื่อกลางในการให้ความร้อนที่มีอยู่ สภาวะของท่อจ่ายและท่อกลับ วิธีการควบคุม และมาตรฐานการเชื่อมต่อสาธารณูปโภค
  • วัสดุสัมผัสของเหลวที่ต้องการ ข้อจำกัดด้านซีลและการรั่วไหล ข้อกำหนดด้านพื้นที่ไฟฟ้า และเอกสารประกอบ
  • สำหรับการเปลี่ยนทดแทน: ชื่อเต็มและรหัสการกำหนดค่า หมายเลขซีเรียล รูปภาพ แบบร่าง การเชื่อมต่อสาธารณูปโภคที่มีอยู่ และปัญหาที่พบเมื่อเริ่มทำงานในสภาวะเย็น

ส่งชุดเอกสารนี้ผ่านทาง หน้าติดต่อ DFIN RFQ. คู่มือผลิตภัณฑ์ช่วยในการเปรียบเทียบ ตัวเลือก DESMI ROTAN, ในขณะที่การดำเนินการให้ความร้อนที่แน่นอนยังคงต้องได้รับการยืนยัน

คำถามที่พบบ่อย

ปั๊ม ROTAN สำหรับของเหลวหนืดทุกรุ่นจำเป็นต้องมีปลอกหุ้มหรือไม่?

ไม่ การตัดสินใจขึ้นอยู่กับพฤติกรรมของของเหลวที่อุณหภูมิเริ่มต้นจริง ระบบดูดและระบบส่ง วิธีการอุ่นเครื่องที่มีอยู่ และโครงสร้างปั๊มที่เลือก บางระบบรักษาความร้อนตลอดกระบวนการ ในขณะที่ระบบอื่นๆ ต้องการการให้ความร้อนที่ปลอกหุ้มหรือท่อ ควรขอให้ตรวจสอบการกำหนดค่าแทนที่จะใช้ความหนืดที่อุณหภูมิเดียวเป็นกฎที่ใช้ได้กับทุกกรณี

ฉันสามารถเริ่มทำงานได้ทันทีที่ปลอกหุ้มรู้สึกอุ่นหรือไม่?

ไม่ การสัมผัสที่พื้นผิวไม่ได้แสดงว่าของเหลวในปั๊มและท่อได้ถึงอุณหภูมิเริ่มต้นตามที่ตรวจสอบแล้ว ควรใช้การวัดอุณหภูมิที่ได้รับการอนุมัติ วิธีการอุ่นเครื่องที่บันทึกไว้ และเส้นทางการไหลที่เปิดและมีการป้องกัน

ปลอกหุ้มที่ฝาปิดด้านหลังจะให้ความร้อนแก่ท่อสูบได้หรือไม่?

ไม่ใช่ครับ มันทำงานในบริเวณปั๊มที่กำหนดไว้โดยเฉพาะ ท่อดูดที่เย็นหรืออุดตันจำเป็นต้องมีกระบวนการและแผนการให้ความร้อนที่แยกต่างหาก โปรดตรวจสอบการทำงานของพอร์ตและแจ็คเก็ตตามแบบแปลนที่ถูกต้อง

การให้ความร้อนสามารถแก้ไขปัญหาปั๊มที่หยุดทำงานเมื่อเริ่มสตาร์ทได้หรือไม่?

จะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อของเหลวที่เย็นเป็นสาเหตุจริง และแผนการให้ความร้อนที่เสนอสามารถแก้ไขปัญหานั้นได้ ท่ออุดตัน วาล์วปิด การหมุนผิดทิศทาง ความเสียหายทางกล หรือชุดขับที่ไม่เหมาะสมก็อาจทำให้ปั๊มหยุดทำงานได้เช่นกัน ควรเก็บข้อมูลการหยุดทำงานและค่าการวัดขณะทำงานไว้เพื่อใช้ในการวินิจฉัยก่อนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์

อ่านเพิ่มเติม

ระบบป้องกันมอเตอร์ปั๊ม Flygt N ตัดการทำงาน: ตรวจสอบโหลด ไฟฟ้า และใบพัด →รางนำทาง Flygt N-Pump เทียบกับการติดตั้งแบบตั้งอิสระ: ระบุแพ็กเกจที่ถูกต้อง →ทิศทางการหมุนของปั๊มเกียร์ ROTAN: ตรวจสอบทิศทางการไหลและวาล์วระบายแรงดันก่อนกลับทิศ →

ติดต่อผ่าน WeChat

DFIN Pump WeChat QR code

สแกนด้วย WeChat หรือบันทึกรูปแล้วเปิดใน WeChat

เปิดรูป QR