Содержание
Короткий ответ:Если насос Flygt N останавливается системой защиты двигателя, запишите точный сигнал тревоги и время его возникновения, прежде чем что-либо сбрасывать. При запуске проверьте, не заклинило ли рабочее колесо и не неисправна ли электрическая система. Если насос останавливается после работы, проверьте нагрузку, состояние жидкости, охлаждение и соответствуют ли настройки защиты данным на паспортной табличке двигателя. Изолируйте насос, следуйте руководству Flygt для конкретной модели и попросите квалифицированного электрика выполнить электрические испытания при включенном питании. Не отключайте повторно защитное отключение, чтобы станция продолжала работать.
Насос Flygt, показанный в данном руководстве, представляет собой репрезентативную фотографию продукта серии N. Он не идентифицирует установленный двигатель, рабочее колесо, блок датчиков или панель управления. Эти сведения должны быть взяты из фактической паспортной таблички и конфигурации.
Сначала определите, что на самом деле остановило его система защиты.
«Насос остановлен системой защиты» не является диагнозом. Обратите внимание, остановило ли агрегат реле перегрузки двигателя, термоконтакт, датчик утечки, прерыватель, привод с регулируемой скоростью или сигнализация на уровне станции. Запишите текст или код аварийного сигнала, время от запуска до защитного отключения, уровень жидкости, недавнее техническое обслуживание и нормально ли работает резервный насос. Защитное отключение выключателя и тепловая сигнализация требуют различных проверок. Никогда не обходите защитное устройство для пробного запуска.
Если поток также изменился, просмотрите соответствующее руководство:Устранение неисправностей насоса Flygt N при низком расходе. Низкая выходная мощность может иметь ту же причину, что и высокая нагрузка, но нормальный поток не исключает электрической проблемы.
Используйте время защитного отключения, чтобы сузить расследование.
Проведите по горизонтали по таблице на телефоне, чтобы сравнить наблюдения.
Swipe the table horizontally to view all columns.
| Наблюдаемая закономерность | Первые проверки | Решение до заказа деталей |
|---|---|---|
| останавливается своей системой защиты сразу при запуске | Источник сигнала тревоги, свободное вращение крыльчатки после изоляции, запись неисправностей питания и панели управления | Отделите механическое заклинивание от электрической неисправности или неисправности защиты. |
| Работает кратковременно, затем останавливается системой защиты | Тенденция рабочего тока, уровень жидкости, условия охлаждения, твердые частицы или ветошь на входе | Перед заменой двигателя проверьте фактическую нагрузку и нагрузку, вызванную перекачиванием жидкости. |
| периодически останавливается системой защиты | Фазовый баланс, ослабленные или поврежденные соединения, изменение состояния влажной скважины и история сигналов тревоги | Найдите повторяющееся условие; одиночный сброс не является свидетельством ремонта |
| останавливается системой защиты после очистки или ремонта | Установка, сборка рабочего колеса, прокладка кабеля, соединения уплотнения и датчика, вращение и настройки | Сравните с конфигурацией перед обслуживанием и руководством. |
Проверьте безопасность секции подачи жидкости в насосе.
Ищите застревание или ненормальную рабочую нагрузку.
После блокировки, подъема и дезинфекции в соответствии с процедурой на объекте осмотрите впускное отверстие насоса, рабочее колесо и улитку на наличие ветоши, волокнистого материала, твердого мусора и истирания. Проверьте, может ли крыльчатка вращаться, как описано в конкретном руководстве по обслуживанию. Никогда не кладите руку на насос, находящийся под напряжением или не имеющий поддержки. Трудно вращающееся рабочее колесо может оправдать очистку и дальнейшую проверку; само по себе это не доказывает неисправность двигателя.
Проверьте мокрый колодец на наличие осадка, который немедленно снова попадет в насос. Если крыльчатка или изнашиваемые поверхности повреждены, определите точную версию гидравлической системы, прежде чем запрашивать замену. Ссылка на продукт DFIN:Рабочее колесо Flygt 3085. Ссылка на семейство не является доказательством того, что деталь соответствует определенному серийному номеру.
Проверьте жидкость и условия эксплуатации.
Сравните плотность жидкости, температуру, содержание твердых частиц, частоту включения, погружение и рабочую точку с пределами для установленного насоса. Неожиданная плотность жидкости или изменение рабочей точки могут повысить нагрузку на двигатель. Низкий уровень мокрого резервуара или неподходящая система охлаждения могут способствовать перегреву в некоторых конфигурациях. Не применяйте один универсальный минимальный уровень или ограничение тока для моделей серии N; используйте точную паспортную табличку, кривую и руководство по установке.
Если станция недавно была переведена с направляющей на отдельно стоящую или изменилось устройство разгрузки, просмотрите соответствующую статью:Руководство по установочному пакету Flygt. Это помогает установить, что было подано, но защитное отключение все равно требует диагностики самого насоса и панели.
Попросите квалифицированного электрика проверить электрическую часть.
Если на объекте допускается проведение испытаний под напряжением, квалифицированный электрик должен измерить напряжение в соответствующих точках во время работы насоса, сравнить фазные токи с данными на табличке технических данных двигателя и проверить отсутствие или несбалансированность фаз. Они должны сверить настройки перегрузки, предохранители, контактор, состояние кабеля, цепь термоконтакта и журнал неисправностей привода или пускателя с фактической схемой подключения. Измерения, проводимые только при остановленном насосе, могут не учитывать падение напряжения под нагрузкой.
Испытание изоляции, тестирование датчиков и работа с кабелями должны проводиться в соответствии с конкретным руководством Flygt и местными электротехническими процедурами. Для разных двигателей, систем управления и разрешений могут использоваться разные методы испытаний. Не изобретайте универсальный порог изоляции и не отключайте датчик только потому, что он предотвращает перезапуск. Сигнализация утечки требует отдельного исследования, включая кабельный ввод, камеру уплотнения и цепь датчика, если он установлен.
Практическая последовательность восстановления из шести шагов.
- Соберите доказательства:сохраните код тревоги, историю панели, дату, время защитного отключения, уровень жидкости и любые текущие показания перед сбросом.
- Обеспечьте безопасность системы:изолируйте и заблокируйте электропитание, сбросьте давление на выпуске, контролируйте опасность подъема и следуйте процедуре загрязнения объекта.
- Проверьте гидравлику:проверьте впускное отверстие, рабочее колесо, улитку, засорение нагнетания и наличие мусора в мокром колодце, используя точное руководство по техническому обслуживанию.
- Проверьте электрическую защиту:попросите квалифицированного электрика проверить питание, фазные токи, проводку, защиту двигателя и датчики по паспортной табличке и чертежу.
- Ознакомьтесь с обязанностями:сравните фактическую жидкость, уровень, рабочую точку и схему цикла с выбранным насосом и пределами установки.
- Перезапуск под наблюдением:только после устранения причины проведите утвержденную проверку при вводе в эксплуатацию и запишите ток, расход, уровень и статус сигнализации. Остановитесь, если неисправность вернется.
В случае повторяющегося защитного отключения рассматривайте каждый сброс как новое свидетельство, а не как решение. Если есть подозрение на двигатель, кабель или камеру уплотнения, организуйте обслуживание для конкретной модели вместо заказа полной замены только на основании сигнала тревоги.
Решите, оправдана ли чистка, обслуживание деталей или замена насоса.
Препятствие, которое можно очистить, требует очистки и проверки. Изношенное рабочее колесо может потребовать использования рабочего колеса и связанных с ним изнашиваемых деталей после точного соответствия гидравлическому коду. Электрическое повреждение может быть связано с работой кабеля, датчика, двигателя или панели; видимый симптом не может определить, какой из них. Если фактическая нагрузка или состояние делают ремонт невозможным, следует рассмотреть возможность замены насоса, при этом необходимо проверить всю установку и интерфейс управления.
Ссылка на семейство продуктов:Страница семейства продуктов Flygt компании DFIN. Используйте его для определения соответствующих ссылок на насосы и сервисные службы. Фотографии и названия семейств продуктов являются отправной точкой, а не свидетельством взаимозаменяемости. Попросите письменное соответствие установленному устройству и требуемому объёму.
Что отправлять с запросом на услугу или запрос предложения
- Четкие фотографии полной паспортной таблички насоса, серийного номера и паспортной таблички панели управления.
- Точный текст аварийного сигнала, время защитного отключения, частота, история сбросов и любые показания тока или напряжения, полученные безопасно.
- Описание жидкости, температура, содержание твердых веществ, уровни в резервуарах, рабочая точка и последние изменения процесса.
- Тип установки, выпускное соединение, длина кабеля, расположение датчика и имеющиеся чертежи.
- Фотографии рабочего колеса, изнашиваемых поверхностей, кабельного ввода или поврежденных деталей после безопасного снятия.
- Требуемое количество товара, пункт назначения, требуемая документация и вопрос о том, касается ли запрос проверки, запчастей, ремонта или насоса в сборе.
Отправьте сюда эти данные:Страница запроса DFIN. Цена зависит от подтвержденной конфигурации насоса или детали, объема ремонта, количества, документации и условий поставки; запросите расценку на фактическую пошлину, а не используйте оценку на уровне семьи.
Часто задаваемые вопросы
Могу ли я продолжать выполнять сброс насоса Flygt, который остановился из-за перегрузки системы защиты?
Нет. Повторное защитное отключение является сигналом неисправности. Запишите сигнал тревоги, обеспечьте безопасность системы и определите его причину до наблюдаемого перезапуска. Повторные блокировки могут повредить оборудование и скрыть электрическую или гидравлическую проблему.
Означает ли отключение защиты от перегрузки, что крыльчатка засорена?
Не обязательно. Одной из возможных причин является застревание. Неправильные настройки защиты, потеря фазы, чрезмерный ток, состояние жидкости, охлаждение и электрические неисправности могут вызывать аналогичные симптомы. Используйте тип сигнала тревоги и измеренные данные, чтобы разделить их.
Что мне следует сначала заказать: двигатель или крыльчатку?
Не заказывайте ничего из сообщения о защитном отключении. Осмотрите секцию подачи жидкости и электрическую систему насоса, затем сопоставьте любую необходимую деталь с полной моделью, серийным номером, гидравлическим кодом и руководством по обслуживанию.
Какая информация помогает DFIN определить совместимую замену?
Отправьте паспортную табличку и серийный номер, сведения об установленном рабочем колесе и двигателе, электропитание, расположение датчика и кабеля, тип установки, рабочую точку, жидкость и фотографии. Предложение должно подтверждать точный объем поставки и совместимость.