Se uma bomba ROTAN de engrenagens internas faz ruído e perde vazão, examine a sucção antes de trocar engrenagens ou vedações. Filtro obstruído, líquido viscoso a frio ou linha longa e estreita elevam o vácuo na entrada. Entrada de ar e retorno pelo bypass podem causar sintomas semelhantes.
Quais sinais indicam problema na sucção?
Som de cascalho, vibração e vazão menor, piores na partida a frio ou com tanque baixo, justificam medir a entrada. Esses sinais isolados não comprovam cavitação; registre pressão e condições.
Como verificar a causa?
- Registre fluido, temperatura, viscosidade a frio e em operação, nível do tanque, rotação, vazão e pressão de entrada em operação normal e ruidosa.
- Pare, isole e despressurize. Verifique válvula de sucção aberta, filtro limpo, linha cheia e conexões sem entrada de ar. Escorve ou purgue conforme o manual do modelo; não purgue com a bomba ligada nem opere a seco.
- Compare a pressão absoluta de entrada com a pressão de vapor do líquido e a exigência de sucção do fabricante para a configuração. Se a entrada for adequada, examine bypass, descarga, acionamento e desgaste.
Como reduzir as perdas na sucção?
Limpe ou dimensione o filtro, encurte ou aumente a linha e mantenha nível suficiente. Se permitido pelo fluido e equipamento, controle a temperatura para reduzir a viscosidade a frio. Menor rotação pode aliviar a sucção, mas reduz a vazão; reescorve segundo o manual.
O que enviar na cotação?
Informe designação ROTAN completa e número de série, fluido e compatibilidade, viscosidade e temperatura na partida e em operação, nível mínimo, diâmetro e comprimento da sucção, filtro, rotação, vazão desejada, pressão diferencial e pressão de entrada medida. A DFIN pode revisar bomba ou peças; o preço depende da configuração e aplicação confirmadas.
Perguntas frequentes
Uma bomba autoescorvante pode cavitar?
Sim. Autoescorva não elimina perda de carga nem a necessidade de pressão suficiente na entrada.
Trocar engrenagens elimina o ruído?
Primeiro corrija a causa na sucção. A cavitação pode danificar peças novamente se a entrada continuar inadequada.
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