Inhoud
Kort antwoord: Bij een lekkende ROTAN tandwielpomp moet het geïnstalleerde asafdichtingsontwerp worden geïdentificeerd voordat een vervanging wordt besteld. Een pakkingbus, een enkele mechanische afdichting, een dubbele afdichting en een magnetische aandrijving hebben verschillende normale werkings- en onderhoudsonderdelen. Isoleer de pomp, lokaliseer het exacte lekpad, noteer het volledige model en de bedrijfsomstandigheden en vergelijk de bevindingen met de relevante DESMI ROTAN-handleiding.
Een druppel nabij het aandrijfuiteinde is geen volledige diagnose. Vloeistof kan langs een pijpleiding of behuizing stromen voordat deze onder de afdichtingsbehuizing verschijnt. Voor pakkingen kan een gecontroleerde lekkage nodig zijn voor smering, terwijl ongecontroleerd verlies als gevolg van een mechanische afdichting onderzoek rechtvaardigt. Een pomp met magnetische aandrijving heeft geen conventionele externe aandrijfasafdichting, dus een lek daar wijst op een andere grens of verbinding. Behandel de daadwerkelijke configuratie, en niet de naam van de ROTAN-serie, als uitgangspunt.
Identificeer de afdichtingsopstelling en de leklocatie
Lees het volledige typeplaatje van de pomp en het order- of servicedocument. Noteer de ROTAN-serie, maat en volledige configuratiecode en verifieer vervolgens de geïnstalleerde afdichtingsconstructie in de tekening of onderdelenlijst. Een heavy-duty HD-pomp kan bijvoorbeeld worden geleverd met verschillende asafdichtingen. Een foto van de buitenkant van de pomp kan de vlakken, elastomeren, spoelverbindingen of reserveonderdelen die erin zitten niet goed weergeven.
Voordat u een afscherming opent, moet u de blokkeerprocedures voor de motor volgen en de aanzuig- en afvoerzijde isoleren. Laat het hete product indien nodig afkoelen, ontlast de druk en laat de behuizing leeglopen in een goedgekeurde container. Als de vloeistof gevaarlijk is of stolt bij afkoeling, gebruik dan het verwerkingsplan van de locatie. Draai een pakkingbus niet vast en demonteer geen afdichting terwijl de pomp kan starten of onder druk blijft.
Reinig de buitenkant pas nadat deze veilig is en traceer vervolgens het eerste natte punt. Controleer de leidingverbindingen, einddeksel, huispakking, hulpafdichtingsleidingen en aftappunten. Vloeistof bij een pakking of verbinding kan naar de as stromen en er uitzien als lekkage van een afdichting. Fotografeer het lek vóór het reinigen en noteer of het zich in rust voordoet, direct na het opstarten, alleen als het warm is of na drukveranderingen.
Swipe the table horizontally to view all columns.
| Waargenomen patroon | Nuttige eerste controles | Mogelijke serviceomvang |
|---|---|---|
| Lekkage bij een leiding- of dekselverbinding | Traceer het eerste natte punt en controleer de staat van de verbinding | Verbinding of pakkingreparatie na inspectie |
| De pakkingbus wordt heet of droog | Controleer de toegestane afstelling en vereiste lekkage van smeermiddel | Controleer pakkingen, mof of pakkingbus |
| Lekkage in het gebied van de mechanische afdichting tijdens gebruik | Controleer vloeistof, temperatuur, druk en eventuele ondersteuningsleidingen | Inspectie van afdichtingen en pasvlakken |
| Lekken herhalen zich kort na vervanging van de afdichting | Bekijk installatie, staat van de as en operationele wijzigingen | Onderzoek naar de hoofdoorzaak vóór een tweede zegelbestelling |
pakkingbuspakkingen en mechanische afdichtingen hebben verschillende beslissingen nodig
Een pakkingbus is normaal gesproken niet volledig droog afgesteld. De specifieke ROTAN-handleiding beschrijft de gecontroleerde lekkage en afstelling die nodig zijn voor het geïnstalleerde pakkingontwerp. Als de lekkage excessief is, inspecteer dan de pakking, de pakkingbus, de as of bus en de bedrijfsdruk. Als lekkage wordt gestopt door te strak aandraaien, kan wrijvingswarmte de pakking en de as beschadigen. Gebruik de juiste handmatige procedure en gebruik geen algemeen leksnelheidsnummer van een andere pomp of vloeistof.
Een mechanische afdichting is afhankelijk van correct op elkaar afgestemde vlakken, secundaire afdichtingen en bedrijfsomstandigheden. Lekkage kan het gevolg zijn van een beschadigd oppervlak, versleten elastomeer, ongeschikt materiaal, onjuiste installatie of verlies van de vereiste spoel- of barrièreopstelling. Ga er niet van uit dat een nieuwe afdichting dezelfde omstandigheden zal overleven die de oude beschadigden. Leg de werkelijke producttemperatuur en -druk, het viscositeitsbereik, de opstartvolgorde en eventuele recente proceswijzigingen vast. Inspecteer de afdichtingsvlakken en het asgebied volgens de serviceprocedure van de fabrikant, in plaats van alleen vanaf de buitenkant te oordelen.
Op een systeem met dubbele afdichting moet u de opstelling van de afdichtingsondersteuning en de vloeistof, druk en temperatuur ervan registreren voordat u iets wijzigt. Een ontbrekend of verkeerd bediend ondersteuningssysteem kan de afdichtingsomgeving veranderen. Vervang nooit een onderdelenlijst met enkele afdichting door een constructie met dubbele afdichting. Bij een ROTAN ED met magnetische aandrijving verandert de afwezigheid van een conventionele externe asafdichting de diagnostische route; zie de vergelijking van ROTAN ED versus mechanische afdichtingen van DFIN bij het evalueren van een andere aandrijfopstelling voor toekomstig gebruik.
Zoek naar operationele oorzaken voordat u onderdelen bestelt
Controleer of de pomp vloeistof ontvangt en of de inlaat- en uitlaatkleppen correct zijn ingesteld voor deze taak. ROTAN interne tandwielpompen zijn voor een goede werking afhankelijk van de verpompte vloeistof en hun geconfigureerde ondersteuningsvoorzieningen. Drooglopen, langdurige geblokkeerde doorstroming of een onverwachte verandering in viscositeit of temperatuur kunnen lagers en afdichtingen beschadigen. Controleer op zuigbeperkingen, overmatige lift, binnendringend gas of luidruchtige werking, vooral als het afdichtingslek is opgetreden bij een daling van de afgifte.
Als de pomp ook een ratelend of knetterend geluid maakt of capaciteit verliest, controleer dan het inlaatsysteem in plaats van het lek te behandelen als een op zichzelf staand probleem met reserveonderdelen. DFIN's ROTAN zuig- en cavitatiegids legt uit hoe je een inlaatprobleem kunt scheiden van een aanname van interne slijtage. De temperatuur bij het afdichtingshuis, het lagergebied en de vloeistofbron moet worden gemeten volgens de ter plekke goedgekeurde procedure; een handaanraking is geen veilige diagnosemethode.
Vergelijk de huidige taak met het inbedrijfstellingsrecord: vloeibare formulering, temperatuur bij opstarten en stabiele toestand, viscositeit, drukverschil, snelheid en looptijd. Controleer de uitlijning en de leidingspanning na onderhoud als het lek onmiddellijk na herinstallatie is ontstaan. Deze waarnemingen bewijzen niet één oorzaak, maar vertellen het reparatieteam wel of een vervanging van alleen de afdichting de storing waarschijnlijk zal herhalen.
Kies de reparatieomvang uit geïnspecteerd bewijsmateriaal
Inspecteer na een veilige demontage de afdichting of pakking, pasvlakken, as of bus, lagers, pakkingen en eventuele afdichtingssteunleidingen. Bewaar verwijderde onderdelen en noteer hun richting. Een ingekerfde as kan een nieuwe secundaire afdichting beschadigen. Versleten lagers kunnen beweging veroorzaken die een nieuwe afdichting niet kan corrigeren. Een hard of gezwollen elastomeer kan wijzen op een compatibiliteitsprobleem. De exacte reparatieomvang volgt uit de pomptekening, de inspectie en de handleiding van de fabrikant.
Het DFIN ROTAN-assortiment omvat HD- en andere families van interne tandwielpompen. De HD-productfoto bij dit artikel is een daadwerkelijke catalogusreferentie en geen bewijs van de afdichting die op de pomp van een klant is gemonteerd. Controleer het volledige model en de afdichtingscode voordat u een pakkingset, mechanische afdichting, pakking of vervangingspomp selecteert. Leid voorraad, levering of prijs niet af uit een afbeelding.
Stuur een volledige zegelaanvraag
- Volledige ROTAN-naamplaat en configuratiecode, serie- of bestelreferentie en foto's.
- Afdichtingstekening of huidige onderdeelreferenties, indien beschikbaar, plus de verwijderde componenten.
- Productnaam, concentratie, temperatuur en viscositeit tijdens opstarten en normaal gebruik.
- Debiet, drukverschil, snelheid, aanzuigconditie en bedrijfsschema.
- Leklocatie, snelheid en timing, inclusief of deze verandert met de temperatuur.
- Spoel-, barrière-, verwarmings- of koelvoorzieningen en hun waargenomen staat.
- Gevraagde scope: afdichtingsonderdelen, bijbehorende slijtagecomponenten of volledige pompreview.
Gebruik het DFIN-offerteformulier om het record te verzenden. De prijs is afhankelijk van het daadwerkelijke afdichtingsontwerp, de materialen, accessoires, reparatieomvang, hoeveelheid en leveringsbestemming. Vraag om een passend voorstel in plaats van een generieke ROTAN-zegelprijs. Als de vloeistof of het gebruik is gewijzigd, vraag dan een configuratiebeoordeling aan voordat u de vorige bestelling herhaalt.
Verifieer de reparatie tijdens een gecontroleerde herstart
Monteer opnieuw volgens de toepasselijke handleiding en herstel alle beschermkappen en afdichtingssteunverbindingen. Prime of vul de behuizing zoals voorgeschreven voor de configuratie, open de vereiste kleppen en start volgens de goedgekeurde procedure van de locatie. Observeer het eerste natte punt, het gedrag van de pakkingbus of de mechanische afdichting, de temperatuur van het lager en het afdichtingsgebied, het geluid, de stroming en de druk. Vergelijk met het dossier vóór de reparatie. Een pakkingbus en een mechanische afdichting moeten worden beoordeeld aan de hand van hun respectievelijke instructies.
Als de lekkage aanhoudt of de temperatuur stijgt, stop dan en onderzoek het. Herhaaldelijk aandraaien of een tweede vervanging van de afdichting zonder de staat en belasting van de as te onderzoeken, kan het probleem verergeren. Registreer de geïnstalleerde onderdelen en de metingen na het opstarten voor de volgende onderhoudsbeslissing.
Veelgestelde vragen
Moet een ROTAN pakkingbus volledig droog zijn?
Er mag niet worden uitgegaan van een universeel droog doelwit. Verpakkingen vereisen normaal gesproken de gecontroleerde lekkage die is gespecificeerd voor de opstelling en bedrijfsomstandigheden. Volg de exacte ROTAN-handleiding en locatieprocedure.
Kan ik een afdichting bestellen met alleen de naam ROTAN HD-serie?
Nee. De volledige configuratiecode en de geïnstalleerde afdichtingsopstelling bepalen de onderdelen. Een HD-foto of serielabel kan oppervlaktematerialen, elastomeren of steunverbindingen niet identificeren.
Waarom lekte de nieuwe mechanische afdichting opnieuw?
Mogelijke oorzaken zijn een beschadigde as of pasvlak, installatieschade, ongeschikte materialen, droge werking of een onveranderd procesprobleem. Inspecteer de verwijderde onderdelen en de werkingsgegevens voordat u een nieuwe afdichting bestelt.
Gebruikt een ROTAN ED dezelfde asafdichtingsonderdelen?
Een ED met magnetische aandrijving heeft een andere opsluiting dan een conventionele, extern afgedichte as. Controleer het daadwerkelijke pompontwerp en de onderdelenlijst voordat u componenten vergelijkt of bestelt.