Kandungan
Jawapan ringkas:Pam dwi-diaphragm dikendalikan udara (AODD) boleh berhenti apabila rintangan pelepasan mengimbangi daya daripada bekalan udara termampatnya. Injap hiliran yang tertutup, penapis tersumbat atau tekanan balik yang tinggi boleh mewujudkan keadaan terhenti akibat tekanan balik ini. Jangan membuat diagnosis injap udara yang rosak berdasarkan keadaan pegun sahaja. Mula-mula, hentikan dan asingkan sistem, kenal pasti mengapa tekanan pelepasan meningkat, dan buka semula laluan aliran yang selamat. Mulakan semula dengan tetapan udara terkawal sambil memantau tekanan, aliran dan kebocoran. Jangan sekali-kali membuka sambungan bertekanan untuk “menguji” sumbatan.
Manual operasi WILDEN menerangkan pemberhentian seimbang tekanan sebagai ciri biasa bagi reka bentuk pam yang ditetapkan. Pernyataan tersebut tidak mengesahkan setiap pemasangan atau menjadikan cecair terperangkap, perpaipan dan peralatan hiliran selamat. Gambar WILDEN P100 yang ditunjukkan bersama panduan ini ialah gambar produk katalog sebenar dan contoh AODD yang mewakili, bukan bukti model yang dipasang atau penarafan tekanannya. Gunakan manual dan had untuk pam yang tepat.
Apa maksud 'deadhead' dalam pam AODD
Deadhead merujuk kepada pam yang menghadap laluan pelepasan yang tidak dapat menerima aliran yang dijangkakan. Apabila tekanan pada bahagian cecair meningkat, diafragma akhirnya tidak dapat melengkapkan satu strok menentang tekanan udara yang tersedia, dan kitaran menjadi perlahan atau berhenti. Apabila rintangan menurun, pam yang berfungsi dengan betul mungkin akan mula berkitar semula jika bekalan udara terus dihidupkan. Ini berbeza daripada pam emparan yang dipacu secara elektrik dan beroperasi secara berterusan dengan outlet tertutup, serta berbeza daripada pam gear dalaman yang memerlukan perlindungan tekanan berlebihan yang direka bentuk secara kejuruteraan.
Perbandingan tekanan mesti dibuat pada pam semasa ia beroperasi. Tolok pengawal pada pemampat bukanlah pengganti untuk memeriksa tekanan berhampiran saluran masuk udara, dan tolok yang terletak jauh di hilir mungkin terlepas pandang sebarang halangan di antara pam dan tolok. Keseimbangan tekanan ialah penjelasan untuk diuji, bukan alasan untuk menaikkan tekanan udara secara automatik. Semak semula panduan bekalan udara termampat DFIN jika bekalan tidak menentu.
Kenali pemberhentian yang seimbang tekanan tanpa terlepas pandang sebarang kerosakan
Catat sama ada pam menjadi perlahan secara beransur-ansur apabila injap tertutup atau berhenti secara tiba-tiba tanpa sebarang perubahan proses. Catat tekanan udara pada pam di bawah beban, tekanan pelepasan pada titik yang sesuai, kedudukan injap, aras cecair, keadaan penapis dan sama ada ekzos terus berdesis. Kegagalan yang berulang pada sekatan hiliran yang sama menunjukkan punca sistem; pam yang tidak dapat berkitar dengan laluan pelepasan terbuka yang telah disahkan memerlukan diagnosis yang lebih meluas.
Swipe the table horizontally to view all columns.
| Pemerhatian | Kawasan pertama untuk diperiksa | Langkah seterusnya yang selamat |
|---|---|---|
| Kitaran menjadi perlahan apabila injap keluaran tertutup | Tekanan pelepasan dan kedudukan injap | Pulihkan laluan aliran yang diluluskan selepas mengasingkan dan menilai tekanan yang terperangkap |
| Pam berhenti dengan injap terbuka dan tekanan pembezaan penapis tinggi | Penapis atau talian hiliran tersumbat | Asingkan, hilangkan tekanan dan periksa sekatan mengikut prosedur tapak |
| Pam terhenti sementara tekanan udara pada pam menurun | Kapasiti talian udara, pengatur, penapis atau pemampat | Ukur bekalan di bawah beban sebelum membuka pam |
| Pam tidak akan dimulakan semula selepas pelepasan dibuka dengan selamat | Injap udara, ekzos, injap semak atau kerosakan lain | Teruskan penyelesaian masalah khusus model; jangan paksa peningkatan tekanan |
| Cecair muncul di ekzos udara | Kemungkinan kegagalan diafragma dan pencemaran di bahagian udara | Hentikan, asingkan dan ikut prosedur servis sebelum sebarang permulaan semula |
Pemerhatian ini membantu mengecilkan skop siasatan; tiada satu pun yang secara sendirinya membuktikan bahawa kit udara, kit hujung basah atau pam lengkap diperlukan. Jika isu tersebut kelihatan seperti kerosakan pengagihan udara selepas pemeriksaan sistem, gunakan DFIN’s panduan kit udara lawan injap udara untuk menyediakan pertanyaan alat ganti khusus model.
Periksa sistem pelepasan mengikut urutan yang betul
Sahkan injap dan laluan aliran yang dimaksudkan
Sahkan susun atur injap dengan lukisan proses atau prosedur operasi yang diluluskan. Injap tangan, injap beraksi, injap tidak balik atau penyambung cepat boleh ditutup atau dipasang dengan salah. Jangan buka outlet yang tidak diketahui ke dalam bekas atau atmosfera yang tidak selamat. Kenal pasti ke mana cecair itu akan pergi, sama ada tangki penerima boleh menerimanya, dan sama ada laluan tersebut merangkumi pengasingan, aliran balik atau kawalan cecair berbahaya.
Periksa sebarang sekatan dan tekanan yang terkumpul di dalam talian
Penapis, penapis halus, hos, muncung, peranti semburan dan paip pelepasan yang panjang atau sempit boleh membina tekanan apabila tersumbat. Penerima bertekanan atau kepala statik juga boleh melebihi perbezaan pemacuan yang tersedia pada pam. Jika tekanan masih terperangkap selepas udara dimatikan, asingkan dan salirkan mengikut peraturan tapak sebelum melonggarkan sebarang komponen. Tolok tekanan hanya berguna apabila lokasi dan penentukurannya difahami.
Periksa pemacu udara hanya selepas laluan proses diketahui
Bandingkan tekanan saluran masuk udara semasa pam cuba beroperasi dengan keadaan pelepasan sebenar dan manual pam. Periksa pengawal, penapis udara, hos bekalan dan penyenyap ekzos untuk sebarang sekatan, air atau pembentukan ais. Tekanan udara dinamik yang rendah boleh menyebabkan pelepasan normal kelihatan seperti keadaan terhenti akibat tekanan balik. Jika pelepasan jelas tetapi pam masih terhenti, siasat injap udara pilot dan utama, injap semak dan diafragma menggunakan manual servis yang tepat. Elakkan menganggap kod pam separa atau gambar wakil sebagai spesifikasi alat ganti.
Senarai semak permulaan semula yang selamat selepas kejadian terhenti akibat tekanan balik
- Pastikan kawasan itu selamat. Kenal pasti cecair, bahaya pendedahan dan destinasi. Laksanakan prosedur sekatan dan pelepasan tekanan tapak; asingkan udara dan cecair sebelum sebarang pemeriksaan fizikal.
- Rekodkan keadaan tersebut.Ambil gambar papan nama dan barisan injap. Rekodkan bacaan tolok udara dan pelepasan, sebarang penggera, jujukan simptom dan aliran terakhir yang diketahui.
- Cari halangan atau tekanan balik yang tinggi.Periksa tangki penerima, injap, penapis, hos dan peralatan hiliran. Jangan pintas peranti interlock atau pelepasan semata-mata untuk memulihkan aliran.
- Pulihkan laluan yang diluluskan.Bersihkan atau servis sekatan hanya selepas tekanan dilepaskan. Sahkan destinasi sudah sedia dan talian pelepasan dipasang serta disokong dengan betul.
- Mulakan semula di bawah kawalan.Ikut arahan pam dan tapak yang tepat. Masukkan udara secara beransur-ansur dalam had yang didokumenkan dan perhatikan strok pertama dari kedudukan yang selamat.
- Sahkan operasi yang berterusan.Rekodkan aliran yang stabil, tekanan udara dan cecair, tingkah laku kitaran, kebocoran dan bunyi bising yang tidak normal. Hentikan jika pam sekali lagi menghampiri keadaan berhenti seimbang tekanan atau jika cecair memasuki bahagian ekzos.
Membiarkan bekalan udara sentiasa hidup boleh membolehkan permulaan semula secara automatik apabila tekanan pelepasan menurun. Sekiranya pergerakan atau pemindahan yang tidak dijangka adalah berbahaya, asingkan bekalan udara seperti yang dikehendaki oleh prosedur operasi dan jangan bergantung pada injap cecair tertutup untuk memastikan pam terus berhenti. Susunan penutupan dan permulaan semula yang betul bergantung pada pemasangan dan kawalan.
Adakah anda memerlukan pam baharu, kit udara atau perubahan sistem?
Jika aliran kembali selepas injap yang diketahui tertutup dibuka dengan selamat dan tekanan kembali normal, pam mungkin tidak memerlukan pembaikan. Siasat sebab injap itu ditutup dan sama ada jujukan kawalan perlu diperbetulkan. Jika penapis tersumbat berulang kali, selesaikan isu penapisan dan penyelenggaraan dan bukannya meningkatkan tekanan udara. Jika tekanan balik operasi normal menghampiri keupayaan pam yang tersedia, semak semula titik tugas sebenar, bekalan udara dan pemilihan model. Panduan penentuan saiz AODD DFIN membantu menyusun semakan tersebut.
Kit udara ialah keputusan berkaitan alat ganti servis, bukan penyelesaian lalai untuk masalah hentian seimbang tekanan. Pam yang masih tersekat dengan pelepasan terbuka yang telah disahkan mungkin mempunyai kerosakan pada hujung udara, ekzos atau hujung basah. Padankan sebarang kit dengan nombor model penuh, siri atau item serta maklumat servis semasa daripada pengeluar. Bandingkan bahan yang terdedah kepada cecair dengan cecair sebenar, kepekatan dan suhu sebelum membuat pesanan. Semak katalog pam dan katalog alat ganti DFIN sebagai titik permulaan, kemudian sahkan konfigurasi sebenar.
Apa yang perlu disertakan dalam RFQ perolehan atau servis
Hantarkan plat nama pam dan kod konfigurasi yang lengkap; foto yang jelas bagi pam yang dipasang; bendalir dan kepekatan; suhu, kelikatan dan pepejal; aliran dan tekanan pelepasan yang diperlukan; keadaan sedutan; tekanan udara yang tersedia diukur pada pam; laluan pelepasan, butiran injap dan penapis; lokasi tolok; serta jujukan hentian dan permulaan semula yang diperhatikan. Nyatakan sama ada anda memerlukan semakan penyelesaian masalah, kit servis yang serasi, pam pengganti atau reka bentuk semula sistem. Data ini membolehkan pembekal membezakan keupayaan pam daripada laluan proses yang tersumbat. Harga bergantung pada konfigurasi yang disahkan, bahan, skop alat ganti dan kuantiti; minta sebut harga khusus konfigurasi melalui halaman RFQ.
Soalan lazim
Adakah operasi tanpa pelepasan merosakkan pam AODD?
Banyak reka bentuk AODD boleh berhenti apabila tekanan pelepasan mengimbangi pemacu udara, dan manual WILDEN menerangkan perkara ini untuk model yang ditetapkan. Semak manual pam dan pemasangan yang tepat. Tekanan terperangkap dan permulaan semula automatik yang tidak dijangka masih menjadi bahaya sistem walaupun pam itu sendiri boleh menahan keadaan berhenti yang seimbang tekanan.
Patutkah saya meningkatkan tekanan udara untuk memulakan semula pam?
Bukan sebagai tindakan pertama. Tekanan udara yang meningkat mungkin menolak halangan yang tidak selamat atau melebihi had komponen. Kenal pasti keadaan pelepasan dan ukur bekalan udara dinamik terlebih dahulu; kemudian, operasikan hanya dalam had yang diterbitkan untuk model yang tepat.
Mengapakah pam bermula semula apabila injap pelepasan dibuka?
Pembukaan laluan aliran yang selamat boleh mengurangkan rintangan di bahagian cecair ke bawah daya pemacu udara yang tersedia, sekali gus membolehkan diafragma bergerak semula. Permulaan semula automatik dijangka berlaku pada sesetengah pemasangan dan mesti diambil kira dalam prosedur penutupan.
Bagaimana jika pam masih tidak dapat beroperasi walaupun saluran keluar dibuka?
Sahkan bahawa laluan tersebut benar-benar bersih, tekanan udara sampai ke pam semasa di bawah beban, dan saluran ekzos tidak terhalang. Kemudian, ikuti prosedur penyelesaian masalah model yang tepat untuk kerosakan injap udara, pilot, injap semak dan diafragma sebelum membeli alat ganti.