Si une pompe ROTAN à engrenages internes devient bruyante et perd du débit, contrôlez l’aspiration avant de remplacer engrenages ou garnitures. Filtre colmaté, liquide visqueux à froid ou conduite longue et étroite augmentent la dépression. Une prise d’air ou un retour par dérivation peut produire des signes similaires.
Quels signes orientent vers l’aspiration ?
Bruit de gravier, vibrations et débit réduit, surtout au démarrage à froid ou lorsque le réservoir se vide, justifient une mesure à l’entrée. Ces signes ne prouvent pas seuls la cavitation : relevez pression et conditions.
Comment vérifier la cause ?
- Notez fluide, température, viscosité à froid et en service, niveau, vitesse, débit et pression d’entrée en fonctionnement normal et bruyant.
- Arrêtez, isolez et dépressurisez. Vérifiez vanne d’aspiration ouverte, filtre propre, conduite pleine et raccords sans prise d’air. Amorcez ou purgez selon la notice du modèle ; ne purgez jamais en marche et évitez la marche à sec.
- Comparez pression absolue d’entrée, pression de vapeur et exigence d’aspiration du fabricant pour la configuration. Si l’entrée est suffisante, contrôlez dérivation, refoulement, entraînement et usure.
Comment réduire les pertes à l’aspiration ?
Nettoyez ou dimensionnez le filtre, raccourcissez ou élargissez la conduite et gardez un niveau suffisant. Si le procédé le permet, maîtrisez la température pour limiter la viscosité à froid. Ralentir la pompe peut aider mais réduit le débit ; réamorcez selon la notice.
Quelles données fournir pour un devis ?
Communiquez désignation ROTAN complète et numéro de série, fluide, compatibilité, viscosité et température à froid/en service, niveau minimal, diamètre et longueur de la conduite, filtre, vitesse, débit, pression différentielle et pression d’entrée mesurée. DFIN peut vérifier pompe ou pièces ; le prix dépend de la configuration confirmée.
Questions fréquentes
Une pompe autoamorçante peut-elle caviter ?
Oui. L’autoamorçage ne supprime ni les pertes de charge ni le besoin de pression à l’entrée.
Changer les engrenages supprime-t-il le bruit ?
Vérifiez d’abord l’aspiration. La cavitation peut endommager les pièces et récidiver si la cause demeure.
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