Flygt salmastra kaçağı tek bir bulanık yağ örneğiyle değil, hazne incelemesi, alarm geçmişi ve kesin model kılavuzuyla değerlendirilir. Pompayı yalıtın, sıvının giriş yolunu belirleyin ve parça istemeden önce salmastra düzenini doğrulayın.
Hangi belirtiler önemli?
Yağ veya tampon sıvısının durumunu ve boşaltılan miktarı, kaçak alarmlarını ve stator gövdesine sıvı girip girmediğini kaydedin. Yağlı haznede az miktar nem görülebilir; eğilim ve modele özgü sınırlar tek başına renkten önemlidir.
Servis neyi kontrol etmeli?
- Pompayı durdurun, elektriği kilitleyin ve güvenle kaldırın. Kesin Flygt kılavuzuna ve elektrik, kaldırma, kapalı alan kurallarına uyun.
- Sıvıyı önceki kayıtlarla karşılaştırın; tapaları, contaları, sensörleri ve alarm kablolarını kontrol edin. Yolun dış, iç salmastra veya başka bir giriş olup olmadığını ayırın.
- Yetkin personel salmastra yüzeylerini, mili ve yuvaları kılavuza göre inceler. Kaçak yinelenirse titreşim, aşındırıcı katılar, kavitasyon ve sık çalıştırmayı araştırın.
Ne zaman değiştirmeli?
Planlı kontrolden önce alarm, artan sıvı girişi veya motor tarafında sıvı, kılavuza göre hızlı inceleme gerektirir. Az ve sabit nem evrensel değiştirme sınırı değildir. Alışmış salmastrayı yalnızca bakmak için sökmeyin; yüzeyler yeniden tam oturmayabilir.
Parça teklifine ne eklenmeli?
Tam Flygt model ve seri numarasını, etiket ve eski salmastra fotoğraflarını, iç veya dış konumu, hazne tipini, sıvı ve katıları, yağ bulgusunu, alarmı ve incelemeyi gönderin. Uygun salmastra, conta ve belirtilen hazne sıvısını doğrulayın; fiyat teyitli yapı ve işe bağlıdır.
Sık sorulanlar
Bulanık yağ her zaman arıza mı?
Hayır. Su miktarını, eğilimi ve model kılavuzundaki sınırları değerlendirin. Tekrarlayan veya artan giriş incelenmelidir.
Yalnız mil çapı yeterli mi?
Hayır. Konum, düzen, malzeme ve pompa sürümü seri numarasına bağlı parça verisiyle eşleşmelidir.
Flygt kataloğu · Flygt N seçim rehberi · Salmastra parçasını doğrulat