ชุดซ่อม Air Kit ของ WILDEN ใช้สำหรับซ่อมแซมชิ้นส่วนในฝั่งระบบลม(pneumatic-side) ส่วนชุดซ่อม Wet Kit ใช้สำหรับซ่อมแซมชิ้นส่วนที่สึกหรอในฝั่งที่สัมผัสกับของเหลว(fluid-side) ชุดซ่อมทั้งสองประเภทนี้แก้ปัญหาที่แตกต่างกันและไม่สามารถเลือกใช้โดยดูแค่ขนาดของปั๊มเพียงอย่างเดียวได้ ควรเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบรหัสสินค้า (item number) และหมายเลขซีเรียลหรือข้อมูลบนป้ายชื่อ (nameplate) ของปั๊ม จากนั้นจึงเลือกชุดซ่อมให้ตรงกับรุ่น (generation) ของปั๊ม ระบบลม และวัสดุที่สัมผัสกับของเหลวที่ติดตั้งอยู่
ภาพรวมของชุดซ่อม Air Kit และ Wet Kit
| ประเภทชุดซ่อม | ชิ้นส่วนที่มักรวมอยู่ในชุด | อาการที่พบบ่อย | ข้อมูลหลักในการเลือก |
|---|---|---|---|
| Air Kit | ชิ้นส่วนวาล์วลมและระบบไพลอต (pilot), ซีล, โอริง และอุปกรณ์ประกอบที่เกี่ยวข้อง | ลมรั่ว, ปั๊มไม่สลับจังหวะการทำงาน, การทำงานติดขัดหรือไม่สม่ำเสมอ หรือหยุดทำงานกลางคัน | รุ่นปั๊ม, เจเนอเรชัน (รุ่นการผลิต) และการออกแบบระบบลม |
| Wet Kit | ไดอะแฟรม, ลูกบอลวาล์ว, บ่าวาล์ว, ซีลและปะเก็นฝั่งของเหลว (ตามความเหมาะสมของรุ่น) | ของเหลวรั่วซึม, แรงดูดลดลง, อัตราการไหลลดลง หรือวาล์วสึกหรอ | รุ่นปั๊มรวมถึงวัสดุของไดอะแฟรม ลูกบอลวาล์ว และบ่าวาล์ว |
ชิ้นส่วนภายในชุดซ่อมอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นและเวอร์ชัน (revision) ของสินค้า ควรตรวจสอบรายการชิ้นส่วน (bill of materials) หรือรายการอะไหล่ของผู้ผลิตเสมอก่อนทำการสั่งซื้อ
ชุดซ่อมฝั่งระบบลม (Air-side repair kit) ของ WILDEN คืออะไร?
ฝั่งระบบลมทำหน้าที่ควบคุมการเคลื่อนที่สลับไปมาของไดอะแฟรมโดยทั่วไปชุดซ่อม Air Kit จะครอบคลุมการซ่อมบำรุงวาล์วลมหลัก ระบบไพลอต หรือซีลที่เกี่ยวข้อง ชุดซ่อมนี้อาจเหมาะสมเมื่อปั๊มได้รับลมเพียงพอแต่ไม่ยอมสลับจังหวะการทำงาน ทำงานไม่สม่ำเสมอ มีลมรั่วตลอดเวลา หรือหยุดทำงานเมื่อสิ้นสุดจังหวะการเคลื่อนที่ (stroke)
อาการเหล่านี้ไม่ได้หมายความว่าวาล์วลมชำรุดเสมอไป ปัญหาอื่นๆ เช่น ปริมาณลมไม่เพียงพอการเกิดน้ำแข็งเกาะ (icing) ท่อระบายลม (muffler) อุดตัน การประกอบชิ้นส่วนไม่ถูกต้อง การอุดตันในฝั่งของเหลว หรือความเสียหายของไดอะแฟรม ก็อาจทำให้เกิดอาการในลักษณะเดียวกันได้ดังนั้นควรตรวจสอบหาสาเหตุของปัญหาก่อนทำการเปลี่ยนชิ้นส่วน
ชุดซ่อมฝั่งของเหลว (Wet-side repair kit) ของ WILDEN คืออะไร?
ฝั่งของเหลว (wet side) คือส่วนที่สัมผัสกับของเหลวที่ถูกสูบจ่ายโดยทั่วไปชุดซ่อม Wet Kit จะประกอบด้วยไดอะแฟรม ลูกบอลวาล์ว บ่าวาล์ว และซีลฝั่งของเหลว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของปั๊มการเลือกวัสดุมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากชุดซ่อมที่ติดตั้งได้พอดีทางกายภาพอาจไม่เหมาะสมในแง่ของความเข้ากันได้ทางเคมี หรือไม่เหมาะกับสภาพการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการขัดสี อุณหภูมิ หรือข้อกำหนดด้านสุขอนามัย
อย่าด่วนสรุปว่าวัสดุที่ติดตั้งอยู่เดิมนั้นเหมาะสมกับกระบวนการทำงานแล้วเสมอไปหากมีการเปลี่ยนแปลงลักษณะการใช้งาน โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้และสภาวะการทำงานก่อนที่จะนำการตั้งค่าเดิมกลับมาใช้ใหม่
วิธีระบุชุดอะไหล่ที่ถูกต้อง
- จดบันทึกหมายเลขสินค้าให้ครบถ้วน ถ่ายภาพป้ายระบุข้อมูล (nameplate) ทั้งหมดให้เห็นตัวอักษร ตัวเลข และเครื่องหมายคั่นต่างๆ ได้อย่างชัดเจน
- ยืนยันขนาดและรุ่น (generation) ของปั๊ม ปั๊มที่ดูภายนอกคล้ายกันอาจใช้ระบบลมหรือมีขนาดชิ้นส่วนภายในที่แตกต่างกันได้
- ระบุรหัสวัสดุทั้งหมด ระบุวัสดุของตัวเรือนปั๊ม (body) ไดอะแฟรม ลูกบอล (ball) บ่าวาล์ว (seat) และซีลให้ชัดเจน แทนการระบุเพียงแค่ว่าเป็น "ยาง" หรือ "พลาสติก"
- อธิบายอาการที่พบ ระบุตำแหน่งที่เกิดการรั่วไหล ลักษณะการทำงานของระบบลม อัตราการไหลที่ลดลง เสียงรบกวน และระบุว่าปั๊มสามารถทำงานครบหนึ่งรอบการทำงาน (stroke) ได้หรือไม่
- ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการใช้งาน ระบุชนิดของของเหลว ความเข้มข้น อุณหภูมิ ความหนืด ปริมาณของแข็ง แรงดัน และวิธีการทำความสะอาด
- ตรวจสอบกับรายการชิ้นส่วนปัจจุบัน ควรตรวจสอบหมายเลขชุดอะไหล่ที่ถูกปรับปรุงใหม่ (superseded numbers) และเวอร์ชันล่าสุดก่อนทำการสั่งซื้อ
เหตุใดภาพถ่ายเพียงอย่างเดียวจึงไม่เพียงพอ
ตัวเรือนภายนอกอาจดูเหมือนเดิมในขณะที่ระบบลมภายใน รูปแบบไดอะแฟรม และวัสดุของวาล์วอาจมีการเปลี่ยนแปลงไป นอกจากนี้ ป้ายที่ถูกตัดขอบหรือชำรุดอาจทำให้ตัวอักษรหรือตัวเลขสำคัญถูกบดบังได้ควรระบุหมายเลขสินค้าที่ครบถ้วน ภาพถ่ายปั๊มโดยรวม ภาพมุมมองจุดเชื่อมต่อ และเครื่องหมายระบุชิ้นส่วนที่อ่านได้ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่เป็นอันตรายหรือมีการปนเปื้อนโดยไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนการตัดแยกพลังงาน (isolation) และการขจัดสิ่งปนเปื้อน(decontamination) ของสถานที่ทำงานนั้นๆ
เลือกชุดอะไหล่ตามลักษณะความเสียหาย (Failure Mode)
- มีลมรั่วไหลต่อเนื่องจากช่องระบายอากาศ (exhaust): ตรวจสอบซีลวาล์วลม ชิ้นส่วนไพลอตวาล์ว (pilot components) การติดตั้ง และคุณภาพของลม
- ปั๊มหยุดทำงานหรือเปลี่ยนจังหวะไม่ได้: ตรวจสอบปริมาณและแรงดันลม การอุดตันที่ช่องระบายอากาศ การเกิดน้ำแข็งเกาะ (icing) การทำงานของไพลอตวาล์ว และการอุดตันในฝั่งของเหลว
- ของเหลวรั่วไหลจากส่วนกลางของปั๊ม: หยุดการทำงานของปั๊มและตรวจสอบไดอะแฟรมรวมถึงระบบกักเก็บของเหลวทันที
- อัตราการไหลต่ำหรือแรงดูดไม่ดี: ตรวจสอบลูกบอล บ่าวาล์ว ไดอะแฟรม รอยรั่วที่ฝั่งดูด ความหนืด และข้อจำกัดในการไหลของท่อ
ชุดอะไหล่ไม่สามารถใช้ทดแทนการวิเคราะห์หาสาเหตุที่แท้จริง (root-cause analysis) ได้ ความเสียหายที่เกิดขึ้นซ้ำซากอาจบ่งชี้ถึงการทำงานที่ถี่เกินไป (excessive cycling) การกัดกร่อนจากสารเคมี การสึกหรอ คุณภาพลมที่ไม่ดีแรงเค้นจากระบบท่อ หรือการใช้งานนอกเหนือจากช่วงที่แนะนำ
รายการตรวจสอบการบำรุงรักษาก่อนเริ่มใช้งานใหม่
- แยกปั๊มออกจากระบบ ลดความดัน ระบายของเหลว และกำจัดสิ่งปนเปื้อนออกจากปั๊ม
- ปฏิบัติตามคู่มือการซ่อมบำรุงฉบับล่าสุดและลำดับการขันยึดที่กำหนดไว้
- รักษาความสะอาดชิ้นส่วนฝั่งระบบลม (air-side) และป้องกันการปนเปื้อนจากสารหล่อลื่นหรือเศษสิ่งสกปรก
- เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอซึ่งต้องใช้คู่กัน (paired wear parts) เมื่อคู่มือระบุให้ทำเช่นนั้น
- ตรวจสอบเพลา ห้องปั๊ม และท่อร่วม (manifold) เพื่อหาความเสียหายที่ชุดซ่อมไม่สามารถแก้ไขได้
- ทดสอบการรั่วไหลและทดสอบการทำงานภายใต้ความดันที่ควบคุมได้ ก่อนนำปั๊มกลับมาใช้งาน
คำถามที่พบบ่อย
สามารถสั่งซื้อชุดซ่อมโดยระบุเพียงแค่ซีรีส์ของปั๊มได้หรือไม่?
โดยปกติแล้วไม่แนะนำเนื่องจากอาจไม่ปลอดภัยปั๊มซีรีส์เดียวกันอาจมีหลายขนาด หลายรุ่น (generation) ระบบลม และวัสดุที่แตกต่างกันควรระบุหมายเลขสินค้า (item number) ให้ครบถ้วน
ชุดซ่อมฝั่งของเหลว (wet kit) รวมชิ้นส่วนวาล์วลมไว้ด้วยหรือไม่?
โดยปกติแล้วไม่รวมชุดซ่อมฝั่งของเหลวและฝั่งระบบลมใช้สำหรับชุดประกอบที่แตกต่างกัน แม้ว่ารายละเอียดชิ้นส่วนภายในอาจแตกต่างกันไปตามแต่ละชุดควรตรวจสอบรายละเอียดของชุดซ่อมนั้นๆ
ควรเปลี่ยนชุดซ่อมฝั่งระบบลมและฝั่งของเหลวพร้อมกันหรือไม่?
ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนพร้อมกันเสมอไปควรตรวจสอบทั้งสองฝั่ง พิจารณาชั่วโมงการใช้งานและอาการขัดข้อง รวมถึงปฏิบัติตามแผนการบำรุงรักษาการเปลี่ยนชิ้นส่วนพร้อมกันอาจช่วยลดเวลาหยุดเครื่องตามแผนได้ แต่ไม่ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนโดยไม่จำเป็นหากไม่มีเหตุผลรองรับ
ชุดซ่อม WILDEN มีราคาเท่าไร?
ราคาขึ้นอยู่กับรุ่นปั๊มที่ระบุชัดเจน เวอร์ชันของชุดซ่อมและวัสดุที่ใช้ วัสดุประเภท PTFE ยางสังเคราะห์ชนิดพิเศษ (specialty elastomers) และขนาดปั๊มที่ใหญ่สามารถทำให้ราคาแตกต่างกันมาก ดังนั้นควรขอใบเสนอราคาโดยระบุหมายเลขสินค้าให้ครบถ้วน
ข้อมูลเพิ่มเติมจาก DFIN
- เลือกดูชุดซ่อมและอะไหล่สำหรับปั๊ม AODD
- การแก้ไขปัญหาปั๊ม AODD ที่มีอัตราการไหลต่ำ
- เลือกดูปั๊ม AODD แบบครบชุด
- ส่งข้อมูลป้ายระบุรุ่น (nameplate) เพื่อขอคำแนะนำชุดซ่อมที่เหมาะสม
เป็นเพียงคำแนะนำการบำรุงรักษาทั่วไปเท่านั้นโปรดใช้คู่มือการซ่อมบำรุง รายการอะไหล่ และขั้นตอนความปลอดภัยประจำสถานที่ทำงานฉบับล่าสุดสำหรับปั๊มรุ่นนั้นๆ