Kit udara WILDEN membaiki komponen bahagian pneumatik;kit basah membaiki komponen haus pada bahagian bendalir. Ia menyelesaikan masalah yang berbeza dan tidak boleh dipilih dengan tepat berdasarkan saiz pam semata-mata.Mulakan dengan nombor item lengkap pam serta maklumat siri/plat nama, kemudian padankan kit dengan generasi pam, sistem udara dan bahan bahagian basah yang dipasang.
Gambaran keseluruhan kit udara dan kit basah
| Jenis kit | Kandungan tipikal | Simptom tipikal | Data pemilihan utama |
|---|---|---|---|
| Kit udara | Komponen injap udara dan perintis, pengedap, gelang-O dan perkakasan berkaitan | Kebocoran udara, kegagalan untuk bertukar arah, kitaran tidak menentu atau terhenti | Model pam, generasi dan reka bentuk sistem udara |
| Kit basah | Diafragma, bola, tempat duduk (seat), pengedap bahagian bendalir dan gasket (mengikut kesesuaian) | Kebocoran cecair, sedutan berkurangan, kehilangan aliran atau injap haus | Model pam serta bahan diafragma, bola dan tempat duduk |
Kandungan kit berbeza mengikut model dan semakan (revision).Sentiasa semak senarai bahan (BOM) terkini atau senarai alat ganti pengeluar sebelum membuat pesanan.
Apakah itu kit pembaikan bahagian udara WILDEN?
Bahagian udara mengawal pergerakan berselang-seli diafragma.Kit udara biasanya menyelenggara injap udara utama, sistem perintis atau pengedap yang berkaitan.Ia mungkin sesuai digunakan apabila pam menerima bekalan udara yang mencukupi tetapi tidak bertukar arah, beroperasi secara tidak menentu, mengalami kebocoran udara berterusan atau terhenti pada penghujung lejang.
Simptom-simptom ini tidak semestinya membuktikan bahawa injap udara rosak.Bekalan udara yang terhad, pembentukan ais, penyenyap (muffler) yang tersumbat, pemasangan yang salah, penyumbatan pada bahagian bendalir atau kerosakan diafragma boleh menyebabkan masalah yang serupa.Lakukan diagnosis pada pam sebelum menggantikan alat ganti.
Apakah itu kit pembaikan bahagian basah WILDEN?
Bahagian basah ialah bahagian yang bersentuhan dengan bendalir yang dipam.Kit basah biasanya merangkumi diafragma, bola injap, tempat duduk injap dan pengedap bahagian bendalir, bergantung pada model pam tertentu.Pemilihan bahan adalah penting kerana kit yang muat secara fizikal mungkin tidak serasi dari segi kimia atau tidak sesuai untuk keperluan lelasan, suhu atau sanitasi.
Jangan anggap bahawa bahan yang dipasang sekarang adalah betul untuk proses tersebut.Jika jenis perkhidmatan telah berubah, semak keserasian dan keadaan operasi sebelum menggunakan semula konfigurasi lama.
Cara mengenal pasti kit yang betul
- Catatkan nombor item yang lengkap. Ambil gambar keseluruhan plat nama supaya setiap huruf, nombor dan tanda pemisah dapat dilihat dengan jelas.
- Pastikan saiz dan generasi pam. Pam yang kelihatan serupa mungkin menggunakan sistem udara atau dimensi dalaman yang berbeza.
- Kenal pasti semua kod bahan. Pastikan jenis bahan untuk badan, diafragma, bola, tempat duduk (seat) dan pengedap (seal); jangan sekadar menyatakan "getah" atau "plastik".
- Huraikan simptom. Catatkan lokasi kebocoran, kelakuan aliran udara, kehilangan aliran, bunyi bising dan sama ada pam boleh melengkapkan satu kitaran lejang.
- Berikan data perkhidmatan. Sertakan maklumat mengenai bendalir, kepekatan, suhu, kelikatan, kandungan pepejal, tekanan dan kaedah pembersihan.
- Semak silang dengan senarai alat ganti semasa. Nombor kit yang telah digantikan (superseded) dan semakan versi (revisi) perlu disahkan sebelum pembelian.
Mengapa gambar sahaja tidak mencukupi
Perumah luaran mungkin kelihatan sama walaupun sistem udara dalaman, jenis diafragma dan bahan injap telah berubah.Label yang dipotong atau haus mungkin menyembunyikan aksara penting.Sediakan nombor item penuh, gambar keseluruhan pam, pandangan sambungan dan sebarang tanda pada komponen yang boleh dibaca.Jangan buka peralatan yang berbahaya atau tercemar tanpa mematuhi prosedur pengasingan dan penyahcemaran di tapak kerja.
Pilih kit berdasarkan mod kegagalan
- Aliran udara berterusan dari ekzos: periksa pengedap injap udara, komponen perintis (pilot), pemasangan dan kualiti udara.
- Pam terhenti atau tidak bergerak: periksa isi padu dan tekanan udara, sekatan pada ekzos, pembentukan ais, operasi perintis dan sekatan pada bahagian bendalir.
- Bendalir bocor dari bahagian tengah: hentikan pam dan periksa diafragma serta sistem pengurungan (containment) dengan segera.
- Aliran rendah atau sedutan lemah: periksa bola, tempat duduk, diafragma, kebocoran pada bahagian sedutan, kelikatan dan sekatan pada sistem perpaipan.
Kit bukanlah pengganti kepada analisis punca masalah.Kegagalan berulang mungkin menunjukkan kitaran yang berlebihan, serangan kimia, lelasan, kualiti udara yang buruk, tekanan pada perpaipan atau operasi di luar julat yang disyorkan.
Senarai semak penyelenggaraan sebelum memulakan semula operasi
- Asingkan, nyahtekan, salirkan dan nyahcemar pam.
- Ikuti manual servis terkini dan urutan pengetatan yang ditetapkan.
- Pastikan komponen bahagian udara bersih dan cegah pencemaran oleh pelincir atau serpihan.
- Gantikan bahagian haus yang berpasangan apabila dikehendaki oleh manual.
- Periksa aci, kebuk dan manifold untuk mengesan kerosakan yang tidak dapat dibaiki oleh kit.
- Lakukan ujian kebocoran dan ujian kefungsian pada tekanan terkawal sebelum mengembalikan pam kepada operasi.
Soalan lazim
Bolehkah saya memesan kit pembaikan hanya menggunakan siri pam?
Biasanya tidak digalakkan atas faktor keselamatan.Siri yang sama mungkin mempunyai pelbagai saiz, generasi, sistem udara dan kombinasi bahan.Sila berikan nombor item yang lengkap.
Adakah kit bahagian basah (wet kit) termasuk bahagian injap udara?
Biasanya tidak.Kit bahagian basah dan kit bahagian udara adalah untuk pemasangan yang berbeza, walaupun kandungan sebenar mungkin berbeza.Sila semak penerangan kit terkini.
Patutkah saya menggantikan kit udara dan kit bahagian basah secara serentak?
Tidak semestinya.Periksa kedua-dua bahagian, semak jam operasi dan simptom kegagalan, serta ikuti pelan penyelenggaraan.Penggantian serentak mungkin mengurangkan masa henti terancang, namun bahagian yang tidak perlu tidak sepatutnya digantikan tanpa sebab yang wajar.
Berapakah kos kit pembaikan WILDEN?
Kos bergantung pada model pam sebenar, semakan (versi) kit dan bahan yang digunakan.PTFE, elastomer khusus dan saiz pam yang besar boleh mengubah harga dengan ketara; oleh itu, sila minta sebut harga menggunakan nombor item yang lengkap.
Sumber DFIN berkaitan
- Lihat kit pembaikan dan alat ganti AODD
- Selesaikan masalah aliran rendah pam AODD
- Lihat pam AODD lengkap
- Hantar butiran plat nama dan minta padanan kit
Panduan penyelenggaraan umum sahaja.Gunakan manual servis pengeluar terkini, senarai alat ganti dan prosedur keselamatan tapak untuk pam tersebut.