dfin88@dfinsewagepump.com+86 21 31263176Industrial pump solutions since 2012

BLOG · 技術記事

Flygt Nポンプの流量低下:詰まりか設備側の異常か

運転点、吸込口、吐出管を確認し、適合するFlygt Nの補修部品を特定します。

← ブログへ戻る

Flygt Nポンプが運転しているのに排水量が少ない場合、実測流量と揚程を記録済みの運転点と比較します。部分閉塞のほか、槽内水位の低下、閉じた弁、吐出管の閉塞、制御異常でも同じ症状が出ます。症状だけで羽根車を発注しないでください。

詰まりを疑う兆候は?

排水時間の延長、電流の変化、繰り返すトリップ、異物流入後の新たな振動は点検の目安ですが、原因の確定ではありません。水位、運転電流、流量または排水時間、吐出圧、警報履歴を記録します。

最初に何を確認する?

  1. 停止して電源を隔離し、槽への立入り前に該当Flygt機種の取扱説明書と閉鎖空間の安全規則に従います。
  2. 水位センサー、弁、逆止弁、吐出管、上流スクリーンを確認します。吐出接続部への着座を確認し、実際の運転点を選定曲線と比較します。
  3. 設備側で説明できなければ、有資格者がポンプを引き上げ、吸込口、羽根車、ケーシングの繊維、砂、損傷、隙間を調べます。洗浄と再起動は機種の説明書に従い、通電中のポンプに触れないでください。

詰まりか別の故障か?

部分閉塞でも運転を続けながら流量が下がりますが、吐出抵抗や水位制御の誤りでも同様です。安全に是正した後、流量、揚程、電流を再測定します。改善しなければ摩耗、回転方向、元の選定を確認します。

部品照会に必要な情報は?

Flygtの完全な型式、製造番号、羽根車コード、銘板と損傷部品の写真、液体と固形物、据付形式、実測値、電流、警報、点検結果を送付してください。部品は正確な水力仕様に適合させます。価格は確定した構成と範囲によります。

よくある質問

N技術なら絶対に詰まらない?

いいえ。自浄式水力設計は一般的な堆積を減らしますが、特殊な異物、摩耗、設備側の問題は診断が必要です。

流量低下時はすぐ羽根車を交換する?

いいえ。弁、配管、制御、運転点を先に確認し、点検後に部品番号を確定します。

Flygt製品一覧 · Flygt N選定ガイド · 部品照合を依頼

WeChatでお問い合わせ

DFIN Pump WeChat QR code

WeChatでスキャンするか、画像を保存してWeChatで開いてください。

QR画像を開く