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Kit aria vs. Kit parte umida WILDEN: come scegliere il kit di riparazione corretto

Individua il kit di riparazione WILDEN corretto (per il lato aria o per il lato fluido) in base al codice articolo completo, alla generazione della pompa, ai materiali, ai sintomi riscontrati e alle condizioni operative.

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Kit aria vs. Kit parte umida WILDEN: come scegliere il kit di riparazione corretto

Un kit aria WILDEN serve a riparare i componenti del lato aria;un kit "wet" (lato fluido) serve a riparare i componenti soggetti a usura a contatto con il fluido. Risolvono problemi diversi e non possono essere scelti con sicurezza basandosi solo sulla dimensione della pompa.Partire dal codice articolo completo della pompa e dai dati di targa/numero di serie, quindi abbinare il kit alla generazione della pompa, al sistema pneumatico e ai materiali a contatto con il fluido installati.

Panoramica sui kit aria e sui kit "wet"

Tipo di kitContenuto tipicoSintomi tipiciDati principali per la scelta
Kit ariaComponenti della valvola pneumatica e del sistema pilota, guarnizioni, O-ring e minuteria correlataPerdite d'aria, mancata commutazione, ciclo irregolare o arrestoModello della pompa, generazione e configurazione del sistema pneumatico
Kit "wet"Membrane, sfere, sedi, guarnizioni lato fluido (ove applicabile)Perdite di liquido, aspirazione ridotta, calo della portata o usura delle valvoleModello della pompa e materiali di membrane, sfere e sedi

Il contenuto del kit varia in base al modello e alla revisione.Verificare sempre la distinta base aggiornata o l'elenco ricambi del produttore prima di effettuare l'ordine.

Cos'è un kit di riparazione WILDEN per il lato aria?

Il lato aria controlla il movimento alternato delle membrane.Un kit aria è solitamente destinato alla manutenzione della valvola pneumatica principale, del sistema pilota o delle relative guarnizioni.Il suo utilizzo può essere appropriato quando la pompa riceve aria a sufficienza ma non commuta, funziona in modo irregolare, presenta perdite d'aria continue o si arresta a fine corsa.

Tali sintomi non indicano necessariamente un difetto della valvola pneumatica.Un'alimentazione d'aria insufficiente, la formazione di ghiaccio, un silenziatore ostruito, un montaggio errato, un'ostruzione sul lato fluido o danni alle membrane possono causare comportamenti simili.Diagnosticare il problema della pompa prima di sostituire i componenti.

Cos'è un kit di riparazione WILDEN per il lato fluido (kit "wet")?

Il lato fluido è la parte a contatto con il liquido pompato.Un kit "wet" include generalmente membrane, sfere delle valvole, sedi delle valvole e guarnizioni lato fluido, a seconda dello specifico modello di pompa.La scelta dei materiali è fondamentale: un kit fisicamente compatibile potrebbe comunque risultare chimicamente incompatibile o inadatto a soddisfare i requisiti di resistenza all'abrasione, temperatura o igiene.

Non dare per scontato che i materiali attualmente installati siano quelli corretti per il processo in corso.Se le condizioni di esercizio sono cambiate, verificare la compatibilità e i parametri operativi prima di ripristinare la configurazione precedente.

Come individuare il kit corretto

  1. Annotare il codice articolo completo. Fotografare l'intera targhetta identificativa in modo che ogni lettera, numero e separatore siano leggibili.
  2. Verificare la dimensione e la generazione della pompa. Pompe dall'aspetto simile possono utilizzare sistemi pneumatici o dimensioni interne differenti.
  3. Identificare tutti i codici dei materiali. Specificare i materiali di corpo, membrane, sfere, sedi e guarnizioni, evitando diciture generiche come "gomma" o "plastica".
  4. Descrivere il problema riscontrato. Annotare la posizione di eventuali perdite, il comportamento dell'aria, la riduzione della portata, la rumorosità e se la pompa riesce a completare la corsa.
  5. Fornire i dati operativi. Indicare fluido, concentrazione, temperatura, viscosità, presenza di solidi, pressione e metodo di pulizia.
  6. Confrontare con l'elenco ricambi aggiornato. Verificare eventuali codici kit sostituiti o revisioni prima dell'acquisto.

Perché una foto da sola non basta

L'involucro esterno può rimanere invariato anche se i sistemi pneumatici interni, le tipologie di membrana e i materiali delle valvole cambiano.Un'etichetta tagliata o usurata potrebbe inoltre nascondere un carattere fondamentale.Fornire il codice articolo completo, foto d'insieme della pompa, una vista dei collegamenti ed eventuali marcature leggibili sui componenti.Non smontare apparecchiature pericolose o contaminate senza seguire le procedure di isolamento e decontaminazione previste in loco.

Scegliere il kit in base alla tipologia di guasto

  • Fuoriuscita continua di aria dallo scarico: ispezionare le guarnizioni della valvola pneumatica, i componenti pilota, l'installazione e la qualità dell'aria.
  • La pompa si arresta o non inverte la corsa: controllare portata e pressione dell'aria, ostruzioni allo scarico, formazione di ghiaccio, funzionamento del pilota e blocchi sul lato liquido.
  • Perdite di liquido dalla sezione centrale: arrestare immediatamente la pompa e ispezionare membrane e sistemi di contenimento.
  • Portata ridotta o scarsa aspirazione: ispezionare sfere, sedi e membrane; controllare perdite in aspirazione, viscosità e ostruzioni nelle tubazioni.

Il kit non sostituisce l'analisi della causa radice.Guasti ricorrenti possono indicare cicli eccessivi, aggressione chimica, abrasione, scarsa qualità dell'aria, sollecitazioni sulle tubazioni o funzionamento al di fuori dei parametri raccomandati.

Checklist di manutenzione prima del riavvio

  • Isolare, depressurizzare, svuotare e decontaminare la pompa.
  • Attenersi al manuale di manutenzione vigente e alla sequenza di serraggio specificata.
  • Mantenere puliti i componenti del lato aria ed evitare contaminazioni da lubrificanti o detriti.
  • Sostituire le parti soggette a usura in coppia quando richiesto dal manuale.
  • Ispezionare alberi, camere e collettori per individuare eventuali danni non risolvibili tramite il kit.
  • Eseguire test di tenuta e di funzionamento a pressione controllata prima di rimettere la pompa in servizio.

Domande frequenti

È possibile ordinare un kit di riparazione basandosi solo sulla serie della pompa?

Di norma, non è consigliabile farlo.Una stessa serie può comprendere diverse dimensioni, generazioni, sistemi pneumatici e combinazioni di materiali.Si prega di fornire il codice articolo completo.

Il kit per il lato fluido (wet kit) include anche i componenti della valvola pneumatica?

Solitamente no.I kit per il lato fluido e quelli per il lato aria sono destinati ad assemblaggi diversi, sebbene il contenuto esatto possa variare.Consultare la descrizione specifica del kit.

È opportuno sostituire contemporaneamente il kit per il lato aria e quello per il lato fluido?

Non necessariamente.È consigliabile ispezionare entrambi i lati, valutare le ore di esercizio e i sintomi del guasto, nonché attenersi al piano di manutenzione.Una sostituzione coordinata può ridurre i tempi di fermo programmati, ma non è opportuno sostituire componenti inutilmente.

Quanto costa un kit di riparazione WILDEN?

Il costo dipende dal modello specifico di pompa, dalla versione del kit e dai materiali.L'impiego di PTFE, elastomeri speciali o dimensioni elevate della pompa può incidere notevolmente sul prezzo; si consiglia pertanto di richiedere un preventivo fornendo il codice articolo completo.

Risorse DFIN correlate

Indicazioni di manutenzione a carattere generale.Per la pompa specifica, consultare il manuale di manutenzione del produttore, l'elenco dei ricambi e le procedure di sicurezza del sito.

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